Yeti Snow Technology - 最も過酷な条件でも自律性を発揮
続く 日曜日の恐ろしい、致命的な事件 3月18日日曜日、アリゾナ州テンピで、自動運転車業界は今、これまで以上に厳しい監視にさらされている。
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少なくとも 2 社 — Uber そしてトヨタ — 公道での運行は停止したが、この技術に関心のある企業はすべて継続する それぞれの自律技術の安全性と効率性の向上を目指して、民間テストを実施しています。
自動車以外にも、人間の介入なしに動作できる他の種類の自動車の開発にもいくつかの企業が取り組んでいます。
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取る イエティ スノー テクノロジー. 同社は開発を進めてきました 自律型除雪車 そして最近、ノルウェーの空港で初めてテストしました。
大雪が空港に混乱を引き起こし、状況が非常に悪化すると数時間、場合によっては数日間閉鎖される可能性があることは誰もが知っています。 除雪を予測するのは困難な作業であり、冬の間中、関係者を 24 時間近くに配置しておくことは、空港運営者にとってコストがかかる可能性があります。
Yeti は、自律型除雪機が解決策であることを望んでいます。 この機械は長さ20メートル、幅5.5メートルで、約35万平方メートルの面積を掃除するのにわずか1時間しかかかりません。 最近、ノルウェーの首都オスロの北西約90マイルにあるレイリンのファーゲルネス空港で試験が行われた。
に似ている ダイムラー除雪車 昨年、雪のない飛行場でテストが行われたのを我々が見たが、イエティの自律型機械は最適な効率を目指して連携して隊列を組んで除雪している。
この技術はオフロードや厳密に制御された環境で使用されるため、コンピュータ駆動車両は安全に移動するためにカメラやセンサーにそれほど依存する必要がありません。 それぞれがたどるルートは予測可能であるため、正確にプログラムでき、保管施設への往復の経路は常に同じです。 必要に応じて、追加の安全対策として、低速で移動する機械の小隊を人間の監督者が直接監視することもできます。
このプロジェクトを支援するスウェーデンのテクノロジー企業であるセムコンのハンス・ピーター・ハヴダル氏は、確かにこのシステムの可能性に興奮している。 「空港は社会の縮図のようなものです」と彼は言う。 言う 会社のウェブサイトで。 「そこで自動運転車を走らせることができれば、その技術をあらゆる分野に応用することができます。」
イエティのテストが成功したとみなされた場合、無人除雪車はノルウェー全土の約50の空港に配備される可能性があり、さらに拡大する可能性もある。
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