Uber が取り組んでいるのは、 自動運転 自動車技術はかなり長い間普及してきましたが、それ自体が利益をもたらすだけではありません。 新しい報道によると、ライドシェア会社は自社の自動運転技術をトヨタなどを含むサードパーティ企業に販売しようとしている。 日本経済新聞 今週初めに、ウーバーが同社のミニバンの1台に自動運転システムを搭載するためにトヨタとの契約交渉を進めていると書いた。
この出版物はさらに、トヨタの副社長である友山茂樹氏と自動車メーカーの自動運転部門の責任者であるギル・プラット氏が次のように述べていると述べた。 インテリジェンス開発責任者、ウーバーの研究開発チームがあるピッツバーグでウーバーの最高経営責任者（CEO）ダラ・コスロシャヒ氏と会談 本社がある。
トヨタの広報担当者はロイターに対し、「私たちはしばらくの間、自動運転に関する情報をウーバーと定期的に交換している」と述べたが、次のようにも述べた。 現時点では何も決定されていません 両社間の既存のパートナーシップの外にあります。
この動きは、自動運転車の競争で覇権を確立するためのウーバーとグーグルのウェイモとの長年にわたる戦いの最新のものとみられる。 Waymo は、フェニックスで完全自動運転タクシーの乗車を開始した最初の企業であることで、すでにその気概を証明しています。 同社は自動運転トラックのテストも検討している。
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しかし、落胆するわけではなく、Uber は自社のテクノロジーを道路に導入するために、大企業と提携することを検討しています。 導入が検討されているシステムは、 カメラ、センサー、ライダー. この技術は実際にはあらゆる車両に搭載可能であり、それによって車両に自動運転機能が搭載されます（ただし緊急時は不可）。
トヨタは独自の自動運転技術を開発しているが、ソフトウェアや 自動運転車の普及スケジュールを加速するために、他社のハードウェアも採用 利用可能。 そして、Uber が自動車メーカーとの提携に精通しているわけではありません。 同社はすでに自動運転技術の開発でボルボと協力しており、最近ではメルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーも参加させる契約を締結した。 そのため、私たちはすぐに、Uber テクノロジーを搭載したトヨタ車を運転している (または同乗している) ことに気づくかもしれません。
