自動運転車: Waymo と Walmart の試用食料品受け取りサービス

自動運転車メーカーのウェイモは、自動運転技術のさまざまな用途を模索する取り組みの一環として、アリゾナ州のウォルマート店舗まで買い物客の送迎を開始しようとしている。

このトライアルは Waymo の一部です 「アーリーライダー」プログラム これにより、フェニックスの選ばれた住民が自社の自動運転ミニバンを利用できるようになります。

この新サービスは、自宅で「購入」ボタンを押した後、ウォルマートに商品を取りに行くオンライン買い物客を対象としている。 Waymoは、初期の利用者の多くが食料品店への行き帰りに自動運転車を利用していることに気づき、このアイデアを思いついたと述べた。

このサービスを利用するためのインセンティブには、食料品の注文に対する割引が含まれると同社は述べた。 ブログ投稿.

しかし、自動運転車の将来のプラットフォームとしては、このアイデアには欠陥があるように見える人もいるでしょう。 なぜなら、クリックアンドコレクトの買い物客のほとんどは、Waymoの場合のように自宅から直接旅行するのではなく、通常、仕事や用事から戻ってから注文品を受け取りに立ち寄るからだ。

あるいは、多くのオンライン買い物客は注文した商品を自宅まで配達してもらうことを選択しますが、その場合、オンラインで注文してから車で取りに行くのは時間の無駄のように思えます。 実際、自動運転車に商品を顧客の家まで届けてもらい、必要な移動回数を 4 回から 2 回に減らしてみてはいかがでしょうか。

それでも、割引が適切で、自動運転車に乗るという斬新さが残っていれば、楽しい旅行になるかもしれません。 ウォルマートの顧客であると同時に、乗客がさまざまな種類の乗り物にどのように乗るかについての有用なデータをウェイモに提供します。 サービス。

食料品のピックアップだけではない

Google の元自動運転車部門からスピンアウトした Waymo は、他のアイデアも試しています。 フェニックス近郊のチャンドラーに住むエイビスの顧客がレンタル品の受け取りと返却を支援するラストマイル ソリューション 車両。 また、AutoNation と提携して、顧客が自分の車の整備中に Waymo 車に乗車できるようにしています。

「今日、これらはメトロ フェニックスに特化したパートナーシップですが、これらのビジネスは全国的なものであり、これらのプログラムから我々が学んだことは、 Waymoは投稿の中で、「将来的に新しい都市に進出す​​る際には、私たちにパートナーのネットワークを提供してくれる」と述べ、「成長し、追加することに興奮している」と付け加えた 当社が事業を展開する都市をサポートし、当社の乗客に独自の価値をもたらし、より多くの人々に安全な自動運転へのアクセスを提供するパートナーシップ 未来。"

自動運転車のさまざまな活用方法を検討している企業はウェイモだけではない。 たとえば、フォードは自動運転車技術を次の目的でどのように使用できるかをテストしています。 食事宅配サービス 大規模な艦隊の一部として、現在フロリダ州マイアミで試験が進行中です。

上記の例からわかるように、個人が独自の自動運転車を購入するのではなく、最初は、次のようなより制御されたプラットフォーム向けにテクノロジーが開発される可能性があります。 タクシー, ライドシェアリング、 そして シャトルサービス、また人々の家やオフィスに商品を届けるためにも。

編集者のおすすめ

• Waymo、自動運転トラックプロジェクトにブレーキをかける
• WaymoのロボタクシーがUberのライドシェアアプリに登場
• サンフランシスコの霧で自動運転車が混乱
• Appleの噂の車の価格はテスラモデルSと同じになる可能性がある
• フォードとフォルクスワーゲン、Argo AI自動運転車部門を閉鎖

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。