NTSB、テスラを死亡事故調査から除外

そう述べて テスラ の調査当事者協定に違反した 死亡事故 関係する テスラ モデル X 3月23日、カリフォルニア州マウンテンビューで、 国家運輸安全委員会 （NTSB）は自動車メーカーをプロセスから除外した。 NTSB広報局は、テスラの政党資格の取り消しを発表した。 ニュースリリース 木曜日。

テスラは、電気自動車メーカーが事故の責任をドライバーのウォルター・ファン氏に公に非難した後、調査プロセスの当事者として招かれなかった。 NPRの報道.

NTSB の調査「当事者制度」は、技術支援を提供できる組織を調査に参加するよう呼びかけています。 同庁によると、捜査は通常12～24カ月かかるという。

テスラは、3月23日の衝突事故の調査に党の立場で参加するというNTSBの招待を受け入れた。 組織が調査に参加することに同意すると、次のことも行われます。 ルールに従うことに同意します NTSBによって制定されました。

NTSB 事故および事件調査契約の当事者向けの情報およびガイダンスの関連部分 そして、テスラがもはやこの事故の積極的な当事者ではない理由は、セクションVIII、「リリース」と題されています。 情報。

Ⅷ. 情報の公開
NTSB が最終報告書を採択する前は、適切な NTSB 職員のみが調査結果を公に開示する権限を与えられています。 その場合でも、公開は調査の過程で特定された検証済みの事実情報に限定されるものとします。 調査。 また、当事者やその所属団体は、調査参加者以外に事故に関する意見や分析を提供することは控えなければならない。 これらの要件を遵守しない場合、当事者が調査から除外される可能性があります。

このセクションでは、NTSB の最終報告書の前に、調査当事者は組織に直接関与していない人に公的意見や分析を提供すべきではないと述べています。 合意に従わない当事者は調査から除外される可能性があります。

NTSB のニュース リリースでは、この変更について明確な説明がまとめられています。

「NTSBがこのような措置をとったのは、テスラがNTSBによる精査と確認を受ける前に調査情報を公表するという党の合意に違反したためである。 このような不完全な情報の公開は、多くの場合、状況に関する憶測や誤った仮定につながります。 事故の原因として考えられるもので、調査プロセスや旅行に悪影響を及ぼします。 公共。"

NPRは、テスラが調査から積極的に撤退したと主張するテスラからの電子メールを報じた。

「先週、NTSBとの会話で、もし我々が以前に追加の声明を出したら、 彼らの12～24か月にわたる捜査プロセスが完了した場合、私たちは捜査の当事者ではなくなります。 合意。 火曜日、我々は協定からの離脱を選択し、これまでの誤解を招く主張を正す声明を発表した。 オートパイロットに関する発言 – あたかもオートパイロットが逆の場合に安全上の問題を引き起こすかのように思わせる主張 真実。"

テスラは、2017年8月25日にカリフォルニア州レイクフォレストで起きたテスラ・モデルXの衝突事故と、2018年1月22日にカリフォルニア州カルバーシティ近郊で起きたテスラ・モデルSの衝突事故について、現在も進行中の調査の当事者である。

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