488 ピスタ ピロティ フェラーリはレースをする顧客のために作られました

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710馬力を買おうと思ったら フェラーリ 488 ピスタ あなたを特別な人にしますが、常にもっと大きな魚がいるということを忘れないでください。 新しいフェラーリ 488 ピスタ ピロティは限定版であり、非常に特別なため、銀行口座が膨れ上がったとしても、確実に入手できるとは限りません。 なぜなら、ピロティ フェラーリはフェラーリのレーシング プログラムに参加する顧客のみが利用できるからです。

のようなプログラムを通じて、 フェラーリチャレンジ, フェラーリは、さまざまなプロモータースポーツプログラムに関わる大勢の人々はもちろんのこと、実際に自社の車でレースをする忠実な顧客層を築き上げてきました。 ふさわしく、ピロティ フェラーリは、フランスで開催された伝説的なル マン 24 時間耐久レースの前夜にデビューしました。

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スペシャルエディションのペイントスキームは、今週末のル・マンでレースされる車両からインスピレーションを得たものです。 51 番の AF Corse Ferrari 488 GTE は、2017 年のクラスでマニュファクチャラーズ タイトルを獲得しました。 FIA世界耐久選手権 (WEC)ではドライバーのアレッサンドロ・ピエール・グイディとジェームス・カラドがドライバーズタイトルを獲得した。 レースカーと同様に、ピロティ フェラーリには、イタリア国旗の色のストライプのほか、WEC のロゴと、ナンバー 51 の車がレースに出場したクラスを表す「プロ」の文字が施されています。 オーナーは車の側面に独自のレーシングナンバーを追加できます。

インテリアにはブラックのアルカンターラとカーボンファイバーがふんだんに使用され、イタリア国旗の要素が散りばめられています。 外装に使用されているレーシングナンバーはステアリングホイールの根元にも繰り返されており、各車にはカーボンファイバーでトリミングされた識別プレートが付いています。

機械的な変更は行われていないため、ピロティ フェラーリは依然として 710 馬力と 568 ポンドフィートのトルクを備えた 3.9 リッター ツインターボチャージャー V8 を誇ります。 エンジンはターボチャージャー、排気システム、その他の部品を 488 チャレンジ レースカー、レースへのトリビュートにふさわしいハートです。 フェラーリが主張するピスタの0-100マイル加速2.8秒、最高速度311マイルというパフォーマンス数値は、ピロティ・フェラーリにも引き継がれるはずだ。

フェラーリは価格については言及しなかったが、488 ピスタ ピロティ フェラーリを購入できるのは、すでに自動車メーカーのレースカーを所有している人だけであることを考えると、おそらく無関係だろう。

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