日産とその主要パートナーであるルノーと三菱は、まったく新しいインフォテインメント システムの開発において Google に支援を求めました。 まだ名前のないこのソフトウェアは、2021 年に世界中のダッシュボードで起動し始め、2022 年までにさらに多くのコネクテッドカーを構築するというアライアンスの目標達成に貢献します。
ルノー、日産、三菱も加わる ボルボ Android ベースのインフォテインメント システムの提供において。 Google の助けを借りれば、アライアンスの車は、見た目も性能も優れた直観的でハイテク システムを確実に提供できるようになります。 ナビゲーション機能が作動します グーグルマップ、乗客は Google Play ストアを通じて何千ものアプリケーションにアクセスできるようになります。 日産は、このソフトウェアはiOSなどの他のオペレーティングシステムと互換性があると強調している。 あなたは走れるようになるでしょう Apple CarPlay Android ベースのインフォテインメント システム。
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アライアンスの次期インフォテインメント システムは、最初から新しいテスラ スタイルの無線アップデート システムと互換性があります。 お客様は、車で行うのと同じように、画面を数回タップするだけで、インフォテインメント システムの最新バージョンを入手できます。 スマートフォン. また、電気自動車の航続距離の延長や運転支援機能などの新機能を利用できる可能性もあります。 クラウド経由で自動車のデータにアクセスすることで、サービス センターが問題をリモートで診断できるようになります。
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「 アンドロイド インフォテインメント システムにプラットフォームを組み込むことで、コネクテッド カーに新たなレベルのインテリジェンスを追加します。 将来的には、 Googleアシスタント、Google の最先端の AI を採用しています。 このテクノロジーは、顧客がハンズフリーで車両と対話する主要な方法になる可能性があります。 Google マップと Google アシスタントが Alliance インフォテインメント システムに組み込まれているため、当社のお客様は最先端の AI ベースのアプリケーションをすぐに利用できるようになります。」
カル・モス氏は説明したとルノー・日産・三菱のコネクテッド・ビークル担当グローバル副社長は声明で述べた。どのモデルがアライアンスの次期インフォテインメント システムに採用されるかを判断するのは時期尚早です。 ルノー、日産、三菱は、世界中に支店を持つ巨大な帝国を形成しています。 いくつかの アメリカで最も売れている車 日産のエンブレムを付けています。 三菱自動車の存在感はここでは低下していますが、日本では依然として人気があります。 ルノーは米国では遠い記憶にあるものの、欧州では依然として主要な企業であり、 元気なトゥインゴ チャートのトップ、そしてロシアでも。
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