自動車技術でありながら、 毎年進歩する、レンタカーを借りるプロセスが進化することはほとんどないようです。 エイビスはそれを21位に押し込み始めたセント 数世紀前、顧客が恐ろしい受け取りカウンターを回避できるスマートフォン アプリケーションをリリースしたとき。 同社は現在、膨大な車両を管理し、レンタルプロセスを合理化し、レンタル者の旅行計画を支援するために接続に全力を尽くしています。
同社は、ユーザーが興味のある場所を見つけられる新しい機能をアプリに追加しています。 パイロットプログラムは、エイビスの町であるミズーリ州カンザスシティで6月末に開始されます。 モビリティラボ 家に電話する。 Digital Trends は、Avis の最高イノベーション責任者、Arthur Orduna にその仕組みについて話を聞きました。
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「私たちはモビリティの専門家であり、料理の専門家ではありません。 私たちは地元のパートナーシップを通じてこれを実現しなければなりません。」
カンザスシティ行きの飛行機に乗ったところを想像してみてください。 着陸すると、アプリには噴水の街へようこそというメッセージが表示されます。 また、地上にいる間にパーソナライズされた通知を受け取るために、興味に関するいくつかの基本的な質問に答えるオプションも提供されます。 ジョン・コルトレーンのファンなら、以下をチェックすることをお勧めします。 アメリカン ジャズ ミュージアム. 歴史ファンなら、国立第一次世界大戦博物館と記念碑に行くことをお勧めします。 または、探している地元のビールの場合は、市内の最高のビール醸造所のリストから提案が表示されます。 ポケットに入るインタラクティブな旅行ガイドのようなものです。
オードゥナ氏は、エイビスは顧客に同意なしにアプリケーションの使用やデータ収集を強制していないと強調した。 「私たちがやりたいことはすべて、顧客によるオプトインが必要です」と彼は私たちに言いました。
新しいエイビスアプリ
アプリケーションでも使用されます ジオフェンシング 近くの興味のある場所を提案するテクノロジー。 正午ごろ、ダウンタウンをぶらぶらしていると、街のトップクラスのバーベキュー レストランがすぐ近くにあると指摘されるかもしれません。 また、Avis が提携している企業によっては、クーポンが送信されることもあります。 ここで、どの施設を推奨するかを決定するという難しい問題が始まります。 オードゥナ氏によれば、その答えは地元のパートナーシップにあるという。
「私たちはモビリティの専門家であり、料理の専門家ではありません。 私たちは地元のパートナーシップを通じてこれを実現しなければなりません」と彼は言いました。
エイビスはすでにカンザスシティを含む地元パートナーとの連携を開始している コンベンション・アンド・ビジターズ・ビューロー、興味のある場所を提案します。 博物館や記念碑からレストランやバーまで多岐にわたります。 しかし現段階では、同社は、5人の子供がいる家庭と、学校に行きたくない家族との重要な区別ができていない。 バー、動物園に行くことに興味のない新婚旅行中の新婚夫婦、または連合をチェックする時間がないビジネス旅行者 駅。 今後数カ月、数年かけてアプリを改善していく中で、よりパーソナライズされた提案を提供していきたいとしている。
「私たちがやりたいことはすべて、顧客によるオプトインが必要です。」
「最終的な目標は、あなたの許可を得て、私たちがあなたについて多くのことを知り、あなたの好みを知ることができることです。 それがデジタル小売サイトで起こっていることです。 そうすれば、新しい都市での旅をあなたのために特別にカスタマイズできるでしょう」とオルドゥナ氏は説明しました。
通知はユーザーの画面にポップアップ表示されます。 スマートフォン または タブレット、レンタカーのタッチスクリーンにはありません。 これにはいくつかの理由があります。 まず、提供する接続レベルに関係なく、サービスがあらゆる種類の自動車と互換性を持つようになります。 2 つ目は、ユーザーが徒歩で都市を訪れるために駐車した場合に通知を受信できるようにすることです。
エイビスは OEM パートナーと定期的に連携しているため、自動車への統合は後日実現される可能性があります。 しかし、個別のソフトウェア プラットフォームと機能を備えた最大 700,000 台の国内車両を管理する企業にとって、これは簡単な仕事ではありません。 OEM に依存した接続サービスは提供できません。 すべてのインフォテイメント システムが同じように作られているわけではありません。 りんご そして グーグル すべての車がうまくいくわけではありません。
このパイロット プログラムは本格的なサービスに形を変え、遅かれ早かれカンザスシティ以外にも拡大される予定です。
パーソナライズされた提案を提供するにはデータを収集する必要があり、これにより一連の複雑なセキュリティ問題への扉が開かれます。 履歴書に ADT での役職も含まれている Orduna 氏は、IoT の観点から次のように Digital Trends に語った。 エイビスアプリ モバイルネットワークと同じくらい安全です。 ハッカーにとって異常に一般的なターゲットである ADT での経験から、十分に優れているだけでは役に立たないことを学びました。
「ADT では、セキュリティ面で常に包囲されているという事実を受け入れており、双方の面で常に漸進的な改善が行われることを知っています。 私たちは、ここでも接続された空間にも同じ見解を持ち込んでいます。つまり、ネットワーク セキュリティは、継続的な改善を行う上で決して休むことのできない領域であるということです。」と同氏は述べました。
このパイロット プログラムは本格的なサービスに形を変え、遅かれ早かれカンザスシティ以外にも拡大される予定です。 「私たちはこれを撤回するつもりはありません。 アトラクションを追加または変更したり、パートナーをさらに追加したりできるようになると考えています」とオルドゥナ氏はインタビューで述べた。
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