ドローンはどちらにとっても比較的一般的なものになりました 娯楽用および商業用 使用。 しかし、商業チラシであっても、主に写真を撮ったり、地域の地図を作成したりするために使用されます。 彼らは力仕事の分野ではあまり仕事をしませんが、プエルトリコでは変わりつつあります。 Wired の報道によると、プエルトリコの電力復旧にボランティアが活動しているデューク・エナジー社は、 5機のドローンを活用して 切れたり水没した電線を発見したり、困難な地形に新しい電線を張るなど、通常は人間が行う危険な作業を処理します。
これらの無人ドローンの導入前は、通常、デューク大学の従業員は、切断された送電線や水没した送電線を直接捜索する必要がありました。 これは、島の熱帯林を抜け、渓谷や峡谷を越えることを意味する場合があります。 切断された送電線の位置を特定したら、作業員は銃を使用して送電線を再接続し、さまざまな送電線の間にある 1,000 フィートの隙間に糸を張ります。 これらの労働者が夜明けから日没まで 13 日間勤務していることを考えると、これは困難で時には危険な作業となる可能性があり、だからこそドローンが非常に役立つのです。
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ドローンは、怪我の危険を冒すことなく、より簡単に切れた送電線を見つけて、新しいコードを通すことができます。 作業者はそのコードにナイロン導体を取り付ける必要がありますが、すべての作業を自分で行うよりもはるかに簡単です。
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デューク氏は、ドローンによってどれだけのコストが節約されたかについてはコメントを避けたが、ドローンによって作業員にとって作業がはるかに安全になるとすぐに指摘した。
「私たちは、従業員が毎日遭遇するリスクを軽減するテクノロジーの能力に非常に興奮しています。 高所での作業、通電している機器の周囲、狭い空間での作業など」とデューク大学のジェイコブ・ヴェルキー氏は語った。 有線。
Duke が使用しているドローンは、AceCore Technologies が提供する商用 Zoe モデルです。 約18,000ドルから始まります. 製品ページによると、これらのモデルは1回の充電で40分間稼働でき、最大積載量は約15ポンドだという。 デュークが所有する 5 台のうち 2 台には、地形の地図を作成したり、切れた送電線を偵察したりするために使用されるカメラが装備されています。 実際にラインを張る作業を行う 3 台のドローンにはカメラやセンサーがありません。 ラインマンは、ラインが正しく張られていることを確認するために無線に頼らなければなりません。
デューク氏は、同社はドローンの使用を米国本土に拡大することを期待していると述べた。 見かけても驚かないでください 近いうちに切れた送電線の修復に役立ちます。
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