韓国の自動車メーカー双龍、米国市場に参入の可能性

双龍は、自動車産業の世界的な成長と予期せぬ場所での自動車産業の出現を反映しているため、興味深いです。 アメリカ人は韓国車という概念に慣れているが、双竜自動車は実際にはインドの巨人、マヒンドラが全額所有している。 そして双竜車自体も中国で製造される可能性が高い。

もし双竜車が米国に進出すれば、それは単に中国で販売された初の中国製自動車というだけではない可能性がある。 州だけでなく、燃料に飢えた我が国の大手自動車メーカーに押し寄せる新興格安自動車メーカーの波の最初の企業でもある可能性が高い 大陸。 双竜自動車は、韓国の同胞である現代自動車と起亜自動車がここ数年でやや高級化を進めているため、その下位スペースを狙う可能性が高い。 具体的には、双竜は米国で低価格のクロスオーバーやSUVを販売することを示唆している。

そのようなモデルの1つである7人乗りSUVのレクストンは、韓国とインドですでに販売されている可能性が高い。 米国ではわずか 17,000 ドルで販売でき、米国の既存のオプションよりも大幅な節約になります。

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この戦術の成功にはある程度の先例さえあります。 苦戦中の日本の自動車メーカー三菱は、タイで製造した自社のエコノミーカー「ミラージュ」を導入した。 ジャーナリストによって広く酷評されているにもかかわらず、今年20,000台近くを販売するペースで進んでいます。 年。

双龍社がどのようなニッチ分野を狙っているかに関係なく、記録的な速さでモデルを導入すると期待されている。 双龍を担当するマヒンドラ自動車部門のパワン・ゴエンカ社長はこう語った。 ロイター, 「現在、私たちが行っているのは、どの製品が米国にとって意味があるのか​​、それらの製品を機能させるには何が必要か、実際に機能するかどうかについての非常に初期の実現可能性調査です。」 米国での発売が経済的に可能であること。」 ゴエンカ氏は具体的な時期については明言しなかったが、取締役就任から2年以内に販売を開始できると説明した。 承認。

中国とのつながりは、中国本土での同社の需要の急増に応えるため、中国本土に大規模な製造工場を開設するという同社の計画という形で実現した。 これは双竜自動車の最新の製造工場となり、最終的に米国に輸入される車両の供給源となる可能性が高い。

双竜自動車の成功次第では、プロトン、タタ、その他多くの中国企業のような格安自動車メーカーの波が続くかもしれない。 したがって、双竜が提供する種類の車は、ギアマニアの心を喜ばせるものではないかもしれませんが、間違いなく注目に値します。

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