フォード、電気トラックメーカーのリビアンに5億ドル投資、技術提携を計画

リビアンは、全電気式ピックアップトラック生産が開始され、史上最も売れているピックアップトラックを製造する会社の協力を得ています。 F-150. フォードはリビアンに5億ドルを投資し、同社の「スケートボード」プラットフォームを将来の電気自動車に使用する予定だ。この契約の一環として、フォードの自動車部門社長であるジョー・ヒンリクス氏がリビアンの取締役会に加わることになる。

リビアンは、R1T 電気ピックアップトラックで 2018 ロサンゼルスオートショーで注目を集めました。 R1S 電動 SUV. リビアン氏によると、どちらも複数のバッテリーパックオプションが提供されるが、最大の180キロワット時パックは航続距離400マイル、出力700馬力となるという。同社は両車両をイリノイ州ノーマルの旧三菱工場で製造し、2020年に最初の車両を顧客に納入する計画だ。価格はR1Tが6万9000ドルから、R1Sが7万2500ドルからとなる。

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どちらの車両も、いわゆる「スケートボード」シャーシ上に構築されており、すべての機械コンポーネントがシャーシ内に収容されているため、さまざまなボディをその上に簡単にドロップして新しい車両を作成できます。ゼネラルモーターズは、2000 年代初頭の水素燃料電池コンセプトカーを表すこの用語を作りました。機械コンポーネントが床の上に突き出ていないため、スケートボードのセットアップにより、乗客と荷物のためにより多くのスペースが確保されます。 R1T と R1S は、通常エンジンが設置される場所に大きなフロントトランク (テスラのように) を備えており、R1T にはボディにパススルーが組み込まれています。

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フォードはリビアンのスケートボードシャーシを新型電気自動車に使用すると述べたが、その他の詳細は明らかにしなかった。自動車メーカーは以前、2 つの完全電気モデルの計画を確認しました。マスタングにインスパイアされた」クロスオーバーと全電気バージョン F-150のピックアップトラック。

リビアンは、テスラをエミュレートしようとして高級セダンやスポーツカーに焦点を当てる傾向がある他の電気自動車スタートアップとは異なるアプローチをとっている。あれは元々はリヴィアンの計画だった CEOのR.J. スカリンジ氏は、2018年のR1TとR1Sの発表会でDigital Trendsに語ったが、より頑丈な車両がより大きな影響を与えるとスカリンジ氏が感じたため、同社は方針を変更した。リビアンは2009年に設立され、2011年にピックアップトラックとSUVの開発を開始した。

投資家はリビアンがオフロード車に注力していることを気に入っているようだ。フォード以外にも、アマゾンが発表今年初めにリビアンに7億ドルを投資すると発表した。ゼネラルモーターズも投資を検討しており、リビアンのシャシーを自社の電気トラックに使用したいと考えていたとの報道ブルームバーグ, しかし、GMとリビアンの間の交渉は決裂した。