Last Mile Logistics、Posten Norge 向け自律配送ロボット
電子メール、Twitter DM、WhatsApp、そして消えつつある Snapchat メッセージがすべて存在する世界では、ペンと紙を使った伝統的なメール (「カタツムリメール」とも呼ばれる) はまさに前世紀のものです。 では、ロボットを使って手紙や荷物を配達すること以上に、最新の状態に保つ良い方法はないでしょうか? ノルウェーの郵便サービスであるポステン・ノルゲとオートメーション会社との間の契約のおかげで、ノルウェー国民は間もなくそれを体験できるようになる バディモビリティ.
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ポステン・ノルゲは、 立ち上がったばかりのスタートアップ企業と契約を結んだは、ノルウェーのオスロとサンフランシスコの両方に本社を置き、街頭に配達ボットを導入します。 これらのロボットは車輪のついた大きな箱に似ており、時速約 6 キロで移動でき、1 日あたり 100 人の受取人に郵便や小包を配達できるとされています。 Posten ロボットは郵便物を各家庭に直接配達するのではなく、アプリを通じて顧客に通知を送信します。 受信者はアプリを使用して、手紙だけが入っているロボットの引き出しを開けて郵便物を受け取ることができます。 荷物を降ろした後、ロボットは近くの配送センターに戻り、充電して次の郵便物を補充します。
ノルウェーの人口は 520 万人以上で、住民の数ではミネソタ州やサウスカロライナ州とほぼ同等です。 このロボットはまずノルウェーのコングスベルグの住宅地でテストされ、その後、より広い配送ルートに展開される予定だ。
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「バディ・モビリティの最初のパートナーシップはポステンとのもので、ノルウェーの郵便サービスに自律型配達ロボットを提供する」と同社はウェブサイトで述べている。 「当社のロボットは Posten の運用コストを節約し、郵便量の大幅な減少による収益損失を相殺します。 同時に、このロボットは荷物や小包の配達に関する新たな収益源を提供します。」
私たちが遭遇した配達ロボットの例はこれだけではありません。 ドイツでは、
PostBotと呼ばれる同様のロボット ドイツの郵便サービスであるドイツポストによって導入されました。 一方、米国では、スターシップ・テクノロジーズが（冗談ではなく）同様の自律型地上設置配送ロボットを大学のキャンパスやさまざまな地域で展開している。 投資家からの巨額の現金注入に支えられた.これが最終的に街路にロボットが増え、環境全体がより未来的なものになるのであれば、私たちは大賛成です。 ロボット郵便配達員に対する私たちの個人的な好みは次のとおりですが、 Boston Dynamics のパルクールパフォーマンスの人型ボット.
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