ヘッドライトは、通常、ほとんどの人が車両に多くの注意を払う機能の 1 つではありません。 彼らは存在する必要があり、重要な仕事を担っている必要がありますが、ほとんどの人は、期待どおりに働いているときよりも、外出しているときに彼らに気づきます。 フォルクスワーゲンがそれを変えるかもしれない。 ドイツの自動車メーカー 見せびらかした 次世代の車両用ライトであり、これまでのライトよりもスマートで見た目も優れています。
フォルクスワーゲンの IQ.Light は、基本的に、標準的なヘッドライトがどのようなものであるか、そしてそれがドライバーや路上の他の人に何を提供できるかを再考したものです。 まず、非常に明るいです。 同社によると、新型トゥアレグのIQ.Lightには合計256個のLEDが搭載されているという。 ハイビームでは、LED は最長 500 メートルの範囲の道路を照らすことができます。 フォルクスワーゲンの HD LCD ヘッドランプのヘッドランプあたりのピクセル数は 30,000 ピクセルです (レクサスの 42,000 ピクセルには及びません) その光の中に詰め込まれて、しかし近い）。 これらは、標準的なライトでは実現できない新しい潜在的な照明機能を提供します。
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IQ.Lights は非常に明るいだけでなく、他の製品よりもはるかにスマートです。 これらには、照明関連の気を散らすものを避けるのに役立つ道路上の監視セットとして機能するカメラが付属しています。 たとえば、ヘッドランプは反射標識を識別し、ドライバーの注意をそらすような強い反射が発生するのを避けるためにライトを暗くすることができます。 ライトは道路の車線幅を投影し、その情報を使用して前方の暗いスポットをより良く照らすこともできます。 ダイナミックライティングは、別の車が来るまでハイビームを点灯し続け、その時点でライトが自動的に暗くなり、対向車のドライバーの眩惑を防ぎます。
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「未来の照明はコミュニケーション手段になる。 車、オートバイ、自転車に乗っているかどうかにかかわらず、ドライバーや他の道路利用者と対話します。 フォルクスワーゲンの最高デザイナーであるクラウス・ビショフ氏は、「道路上の歩行者は目に見えて安全性を向上させている」と述べた。
声明. 「同時に、照明機能を車両のデザインにさらに段階的に統合していきます」 過去最高の。" フォルクスワーゲンの照明における革新は、車に乗るすべての人の安全にとって重要です。 道。 による 国家安全評議会, 交通死亡事故の50％は夜間に起きています。編集者のおすすめ
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