悪い知らせは？ フィラエと名付けられた着陸船は、彗星の表面に着陸するのに少し苦労しましたが、今、 ESAが着陸船の位置を変更する方法を見つけられない限り、ミッションは予定よりも早く終了する可能性があります。 期待される。
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火曜日の夜遅くに探査機ロゼッタを離れた後、フィラエは67P/チュリュモフ・ゲラシメンコとして知られる彗星の表面に向けてゆっくりと降下を開始した。 数時間後、着陸したが、軽い着陸ではなかった。 フィラエ号の銛システム（彗星に固定するはずだった）が期待どおりに機能せず、機体は地表に落ち着くまでに数回岩に跳ね返された。
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着陸船は適切に停泊できなかったため、当初の予定とは異なる彗星の部分に静止することになった。 今は、3 本の細い足のうち 2 本だけが地面に触れており、崖の下の不安定な位置で休んでいます。 残念なことに、彗星の回転方法により、フィラエが静止している場所にはあまり日光が当たらず、1 日 24 時間でわずか 3 時間しか降りません。 これは、バッテリーの蓄電量に大きく依存する必要があることを意味しますが、フル充電しても約 64 時間分の電力しかありません。
本質的に、これは、フィラエが彗星の表面を分析するためにドリルを使用できないことを意味します。 もちろん、ESAは完全に動力を失う前に、宇宙船を衝突させて位置を変える方法を見つけ出すことができる。 これほど重力が低いと、彗星の表面に固定されずに掘削すると、着陸船が不安定になり、宇宙空間に飛ばされる可能性がある。 掘削システムは、67P を構成する氷と塵のサンプルを収集し、比較することになっていました。 水中の水素同位体を、地球上の水中にある水素同位体に変換する — しかし、それは不可能かもしれない 今。
すべてが順調に進んだ場合、ESAは、67Pがフィラエの電子機器を作動させるのに十分なほど太陽に近づく2015年3月頃までミッションが実行されると予想していた。 すぐに電力が切れてしまう可能性が高いため、現在はかなり短いスケジュールで進められています。
それでも希望はあります。 管制局は現在、着陸船の位置を変更し、太陽電池パネルがより多くの太陽光にアクセスできるようにするためのさまざまな計画を検討中です。 新しい展開についてはこの記事を更新しますが、それまでの間、何が起こっているかを把握する最善の方法は、以下の情報に注目することです。 フィラエのTwitterアカウント、ESA は数時間ごとに更新します。
[画像経由 NASA]
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