皆さん、良いニュースです。デトロイト オート ショーから直送された、まったく新しい 2015 年ホンダ フィットです。
おい！ あなたがため息をつきながら広告バーのチアリーダーを見つめているのが見えます。 やめて注意してください。 この車は本当に優れているだけではなく、重要なのです。
フィットのような小型車の特徴は、実際に運転するのが最も楽しい車であることが多いということです。 そして、新型フィットはこの理想に応えてくれそうだ。 ホンダの1.5リッターDOHC VTECエンジンを初搭載。 最高出力 130 馬力を 6,500 rpm で発揮します。つまり、新しい 6 速マニュアルを使用すると、ゴーカートのように運転しながら、この車の谷を回転させる楽しみを味わうことができます。
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興味深いことに、新型フィットは全長が短いにもかかわらず、ホイールベースが長く、ホイールがコーナーに近づいていることを意味します。 これにより、非常に機敏なハンドリングと素早い方向転換が可能になります。
燃費よりもスピードを重視する場合は、ホンダの新しい無段変速機 (CVT) を入手できます。 CVT を装着すると、フィットは市街地で 33 mpg、高速道路で 41 mpg を管理します。 これだけの走行距離があるのに、なぜハイブリッドのぎこちなさに悩まされるのでしょうか？ パドルシフトも付いています。 もちろん、CVT には実際にはギアがないので、このパドルシフトは嘘つきです。 しかし、最高の嘘つきと同じように、彼らは人生をより楽しくします。
以前のフィットとほぼ同じサイズであるにもかかわらず、実際には小さくないにしても、2015 年モデルの室内空間は実際には大幅に増加しています。 宇宙を揺るがすような MC エッシャーがまだ仕事を見つけているのを見るのは嬉しいことだ。亡くなって 42 年も経つと、通常は人々の行動が鈍くなる。
2015 フィットは、新しい Advanced Compatibility Engineering (ACE) のおかげで、ホンダが NCAP トップ セーフティ ピック評価を期待しているため、どちらも非常に安全性が高くなります。 賢明なようですが、私はずっとフィットが好きでした。 そして、新しい世代は、そのよりアグレッシブな外観で私に印象を与え続けています。
高級装備に関しては、フィットはサブコンパクトとしては驚くほど優れています。 Bluetooth、リアビューカメラなど、より高価な車に期待されるものはすべて揃っています。 オプションにお金をかけても、シートヒーター、車線逸脱警報、7 インチのタッチスクリーンが手に入る 画面。
結局のところ、フィットとそれに似た車の最も優れている点は、実用的であることに対する喜びを刺激しないことかもしれません。 毎朝フィットに乗り出し、誰かを追い抜くときに元気いっぱいの 1.5 リッターを 7,000 rpm まで回すのを楽しみにすれば、燃費についてそれほど罪悪感を感じる必要さえありません。
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