ブガッティは長年の噂を裏付け、8月24日金曜日にディーヴォという名前の新型モデルを発表すると発表した。 この車についてはほとんどわかっていませんが、軽量でハンドリングに重点を置いたモデルになりつつあります。 サーキットでの総合的なパフォーマンスに重点を置き、会社のコーチ構築に目を向ける 過去。
「幸福はすぐそこまで来ているわけではありません。 角です。 Divo はコーナー向けに作られています。 私たちは世界中の人々を感動させたいと考えています。 このプロジェクトにより、ブガッティ チームはブランドの DNA を機敏で機敏な観点から解釈する機会を得ました。 はるかにパフォーマンス指向の方法で処理します」と同社社長のステファン・ヴィンケルマン氏は述べた。 声明。 この幹部は以前ランボルギーニを経営しており、そこでいくつかの同様のプロジェクト（ センテナリオ).
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ブガッティは、ディーボが軽量で機敏でありながら、巨大なダウンフォースと G フォースを誇ることを約束します。 フランスの会社は、ブルーシートの下にある車の写真を公開し、それが独自のデザインであることを裏付けた。 それは単に後ろに翼を持ったカイロンではありません。 そのティーザービデオには、ディーボのより大きなテールライトが示されています。
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純粋な憶測ではあるが、2台の車が少なくともエンジン、つまりシロンのクワッドターボチャージャー付き8.0リッター16気筒を共有していても驚かないだろう。 1,500 馬力の出力により、一般的なパフォーマンスの概念を覆します。 そして、ブガッティがディーヴォの軽量化に大きな焦点を当てていることを考えると、ガソリンと電気のハイブリッドパワートレインは搭載されないと考えて間違いない。
ブガッティ ディーボは、8月24日のモータースポーツ集会「The Quail」で正式デビューします。 名誉あるイベント 風光明媚なカリフォルニア州モントレーで開催されます。 ブガッティは、このモデルを 40 台だけ製造する予定です。
モルスハイム（フランス）、その歴史的な故郷。 価格は 500 万ユーロからで、現在の換算レートで約 560 万米ドルに相当します。 これは高額です - シロンの価格は 300 万ドル近くからです - しかし、ほとんどが すべてではないにしても、ブガッティが最終的に自動車をショーに披露するまでに、生産工程のすべてが語られます。 公共。 このブランドの忠実な顧客はすでに密室でそれを目にしており、一部は早期生産枠を予約するためにすぐに入金をしました。名前って何？ なぜディーボなのか？ 歌姫の男性の姿ではありません。 ブガッティは、1928年と1929年に同社の車のハンドルを握って過酷なタルガ・フローリオ・レースで優勝したフランス人レーシングドライバー、アルバート・ディーヴォにちなんでこのモデルに命名したと説明している。
8月20日更新: ブガッティのティーザー写真を追加。
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