BMWがディープエンドから脱却したと考えるのは簡単だ。 醜いモデルたちと 3シリーズGT そして一見冗長に見える 4シリーズ グランクーペ、ドイツの自動車メーカーは、結果として得られる車が意味があるかどうかに関係なく、見つけられるあらゆるニッチ分野に手を広げています。
その最新モデルは、それらすべての中で最もクレイジーに見えるでしょう。 コンセプトはアクティブツアラー 昨年の自動車ショーに登場した 2 シリーズ アクティブ ツアラーは、高い屋根のハッチバックであり、BMW のバッジが付いた初の前輪駆動車です。
そう、これは「究極のドライビングマシン」を謳う同社の前輪駆動人員輸送車だ。
アクティブ ツアラーは、BMW の新しい UKL プラットフォームをベースにしており、 2014 ミニクーパー. 言うまでもなく、この車は後輪駆動とは無縁です 2シリーズクーペ、BMWのラインナップの最下位にあることを除いて。
この車は、さまざまなターボチャージャー付きの 3 気筒および 4 気筒エンジンを搭載してヨーロッパで発売されます。
最上位の 225i アクティブ ツアラーには、231 馬力のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンが搭載されています。 BMWによれば、0-102マイル加速は6.8秒、最高速度は146マイルに達するという。
218i アクティブ ツアラーには 1.5 リッター トリプルが搭載され、136 馬力を発生します。 4気筒ディーゼル218dも登場する。
発売時には6速マニュアルおよびオートマチックトランスミッションが提供されるが、どのエンジンが搭載されるかは不明 トランスミッションのオプションは、アクティブ ツアラーが次に米国に到着したときに利用可能になります。 年。
2 シリーズ アクティブ ツアラーには、xDrive 全輪駆動、およびスタイリングの強化、新しいホイール、よりスポーティなインテリア トリムを備えた M スポーツ パッケージも提供されます。
ConnectedDrive パッケージの形でも多くのテクノロジーが提供されています。 これには、カメラベースのアダプティブクルーズコントロールなどの安全機能のほか、コンシェルジュサービスやリアルタイムの交通情報などのスマートフォンアプリが含まれます。 アクティブ ツアラーには、BMW によるとクラス初のヘッドアップ ディスプレイも装備されています。
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーは、来月のジュネーブ モーター ショー 2014 でデビューし、今年後半にヨーロッパで発売される予定です。 2015 年に米国に上陸する予定ですが、これは Bimmer ファンにとって良いニュースかもしれないし、そうでないかもしれません。
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