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アウディの技術に精通した A7 スポーツバックの最新バージョンに注目していましたか? まあ、インゴルシュタットの最高級企業が新型車両の価格表を発表したばかりなので、契約は少し甘くなった。 2019 アウディ A7. 何よりも、新しいエントリーレベルのベースモデルが含まれており、プレミアムモデルの価格は 68,000 ドルからとなります。
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Premium Plus にステップアップすると、請求書には 72,400 ドルが刻印され、フル装備の Prestige モデルの最高額は 76,300 ドルとなります。
の最初のドライブのレビューをお読みください。 2019 アウディ A7 はこちら.
2019 Audi A7は、今年初めにデトロイトで開催された北米国際自動車ショーで正式な北米デビューを果たしました。 アウディは、ゼロからの完全な再設計に加えて、いかなるテクノロジーも取り残さないようにしました。 たとえば、これは、同社の最新の 48 ボルト車両電気システムと、独自のベルト、オルタネーター、スターター (BAS) の組み合わせユニットを搭載した最初のアウディ モデルの 1 つです。
後者は基本的に車のオルタネーターをエンジンのスターターに組み込み、推進用の小型電気モーターの統合を可能にします。 その結果、最新かつ最高のアウディ A7 は、標準構成であっても、「マイルドな」仕様となっています。 ハイブリッド電気自動車」とは、BAS ユニットが車両を一時的に加速するためにも使用されることを意味します。 停止。 その後、自動エンジンアイドリングストップシステムと連携してスムーズな離陸を実現します。
技術革新は単なる表面的なものではありません。 エクステリアでは、アウディは、ここ数年ヨーロッパで話題になっている独創的な高輝度放電(HID)LED ベースのマトリックス レーザー ヘッドライト システムを装備しました。 他の HID ヘッドライト セットアップとは異なり、アウディのシステムでは、対向車のドライバーの眩惑を避けるためにビームを正確に制御できます。 インテリジェント照明の場合は、前方のカーブを照らしたり、スマート自動ハイライトを組み込んだりすることができます。 梁。
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さらに、A7 には、パッシブおよびアクティブの運転支援および安全システムも搭載されています。 これらには、アウディの「プリセンス 360」システムと最新のレーダー誘導クルーズ コントロール、アダプティブ クルーズ アシストが含まれます。 そして、交差点アシストもそのリストに続きます。これは、4 台の広角カメラを利用して、車の安全コンピューター内で A7 のリアルタイム 3D モデルをレンダリングします。 次に、A7 が従来の交差点に近づいていることを感知し、システムはこれらのカメラを使用してビューを提供し、ドライバーが交差点を安全に操作できることを確認します。
さらに、衝突前検知、歩行者検知、衝突回避システム、後方横断交通警報などの通常の配置もあります。
しかし、これらのシステムがシームレスな運転体験を実現するために舞台裏で動作する一方で、ドライバーは対話することができます。 アウディのバーチャル機能を備えたアウディの最新 MMI インフォテインメント システムのおかげで、A7 のテクノロジーがさらに活用されています。 コックピット。 アウディのシステムは、没入型ナビゲーション体験のために Google Earth を組み込んでいるだけでなく、リアルタイムの交通情報の更新やアプリケーションのための 4G LTE データ接続もサポートしています。
ボンネットの下には、335 馬力と 369 ポンドフィートを発揮する標準の 3.0 リッター ターボチャージャー付き V6 エンジンが搭載されています。 Sトロニックデュアルクラッチオートマチックのおかげで、0-60加速はわずか5.2秒です。 伝染; 感染。
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