最初に報告されたように、 情報、オンデマンドタクシーサービスは、現在アリババの最大の競争相手である中国の電子商取引大手JD.comが率いる12億ドルの資金調達ラウンドに近づいている。 Tencent による追加投資のおかげで、この新たな資本流入により Go-Jek の評価額は 30 億ドルになる可能性があります。 シリコンバレー以外にもユニコーンがいることは明らかです。
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取引の詳細については、かなり前から検討が進められてきた（このような巨額の資金にはよくあることだが）。 TechCrunchが最初に資金調達ラウンドのニュースを報じたのは5月に遡り、そのときTencentが取引を主導することに正式に同意したときだった。 そして、JD.com が Tencent の評判の高いパートナーであることを考えると、両社が儲かる投資となることを期待して協力していることは、それほど驚くべきことではありません。
Go-Jek は当初バイクタクシー サービスとしてデビューしましたが、すぐに成長し、他のライドシェア会社の深刻な競合企業になりました。 現在では四輪車を導入しており、食料品の配達やマッサージなどのオンデマンドサービスも提供している。 同社によれば、インドネシアの 25 都市に 20 万人のドライバーがおり、現時点で Go-Jek が活動している唯一の市場であるが、多額の資金があれば状況は変わる可能性がある。
ライバルの Grab と同様に、Go-Jek もデジタル決済システムによってタクシー サービスを超えて拡大したいと考えています。 これにより、乗客がアプリを利用するのに役立ち、おそらく東南アジアで現在利用可能な他の多くのオプションのいずれかを選択するであろう顧客の間でロイヤルティが高まる可能性があると同社は期待している。
すでにGo-Jekに大きく賭けている他の投資家には、KKR、ウォーバーグ・ピンカス、セコイア・キャピタルなど米国に本拠を置く企業が含まれる。
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