バイク用防犯カメラ by 永田主税

この前提はほとんど冗談のように見えます。ある企業が有名なカスタムバイクビルダーに連絡し、何よりも、 防犯カメラ.

彼には自分のやりたいことを何でもする自由が与えられており、その最終結果は、おそらく皆さんが期待するほど衝撃的ではないでしょう。それは、4 台のセキュリティ カメラが組み込まれた、めちゃくちゃクールなバイクです。

それが、ある「ミスター・ミスター」のとき、物事がどのように展開したかです。 ジャパンセキュリティシステム株式会社の「カク」は、冶金の魔術師・永田主税氏に連絡を取った。 カスタムバイク 他のほとんどの高級カスタムバイクは、C+ を獲得した高校の自動車ショップのプロジェクトのように見えます。

関係者へのメールでは、 メガデラックス ウェブサイトのチカラ(彼は通常、ただ一つの名前で活動している)によると、セキュリティ会社から、3月初旬の大きな大会に間に合うようにカメラを設計するよう連絡を受けたという。 カメラ システムをどのように薄型にするか、あるいはユニークなものにするかについて頭を悩ませた後、彼はその角度をうまく利用して、自分の知っている二輪車に戻りました。

1966 リトル ホンダ P25CA6 エンジン マクロ
1966 リトルホンダ P25CA6 リアマクロ

その結果、1966 年製の小さな 49cc ホンダ ガソリン エンジンを搭載し、ソニーの最先端の消費者監視技術が融合された、ミニマルでありながらよだれを垂らす価値のあるオートバイが誕生しました。 Chicara は、ヘッドライトとテールライトがあるべき場所に、暗視 LED エミッターを備えた 2 メガピクセルの HD ソニー製セキュリティ カメラを 2 台設置しました。 シート近くの小さなクロスブレースがホールドします。 別の 2 台のカメラで、ローリング スパイワークに基本的に 360 度の視野を与えます。

確かにユニークではありますが、NSA に値するホンダは、 ヴァンムーフ 他にも最先端の自転車デザイナーがいます。 技術的な詳細はほとんどありません(Wi-Fi? ブルートゥース? NFC? プレミックス?) しかし、このプロジェクトはおそらく魅了された見物人から記録的な量の顔認識データを収集する可能性があるため、セキュリティ システムにとってこれまでで最高のアイデアである可能性が非常に高いと言うだけで十分です。

「この作品は美術館やビルのエントランスホール、ホテルのロビーや店舗などに設置するのに適しています。 もちろん街中でもサクサク走れますよ! チカラ氏はメガデラックスへの電子メールでこう述べた。

カク氏はカメラとバイクのハイブリッドを期待していなかったかもしれませんが(あるいは予想していたかもしれません、誰にもわかりませんが)、ジャパン セキュリティ システムのブースがショーの人気だったと仮定しておきます。

(画像© メガデラックス)

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