ウォールストリートジャーナル 報告 木曜日、同社はいわゆる「ラストマイル」でUPSやFedExなどに対抗しようとしている 倉庫から倉庫までの移動の最終段階で荷物の配送を担当するサービス お客様。
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このサービスは、サンフランシスコ、ロサンゼルス、ニューヨークを含む米国の多くの都市でテストされていると伝えられている。
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同誌は、この新しいサービスは消費者を同社のエコシステムにさらに引き込むのに役立ち、同日配達の誘惑に駆られ、「消費者に「購入する理由が1つ減る」可能性がある」と述べている。 実店舗に行ってください。」 本格的なサービスには、早朝や深夜、あるいは顧客が指定した特定の時間での配達も含まれる可能性があると付け加えた。
最近の Amazon の求人情報は、新しいサービスの背後にある同社の考え方に光を当てています。
広告では「アマゾンは荷物の大部分の配送を担当しているUPSやFedExよりも速いスピードで成長している」と述べた。 「このままでは、Amazon は従来の物流プロバイダーを通じて提供されるソリューションだけに依存し続けることはできません。 そうすることは当社の成長を制限し、コストを増加させ、提供能力の革新を妨げることになります。」
さらに、「ラストマイルはこれに対する解決策です。 これは、何百万もの顧客に荷物を届ける方法に革命をもたらすプログラムです。」
全国のアマゾンの買い物客は、 配送遅延の影響を受ける 昨年のクリスマス、大手配送会社がそれぞれのシステム内の膨大な数の荷物に圧倒されたとき。 シアトルに本拠を置くこのウェブ会社は、最終的に影響を受けた顧客に謝罪として20ドルのギフト券を配布し、当時「配送業者の業績を見直している」と述べた。
その見直しは完了したようで、今後の遅延の可能性を最小限に抑えるために、アマゾンのラストワンマイル配送システムが配送プロセスの少なくとも一部を担当するようになる。 このサービスは、同社が配送コストの上昇をより適切に制御するのにも役立つ可能性があり、これが理由として挙げられている。
最近のサブスクリプションの増加 プライムサービスのユーザー向け。Amazon は過去 1 年ほどで、いくつかの都市で多数の配送サービスを展開してきました。 プライムパントリーサービス ちょうど今週、さまざまな家庭用品を顧客の玄関に届け、 アマゾンフレッシュ 昨年の夏、その名前が示すように、生鮮食品が関係しています。
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