東海岸の野心的なリニアモーターカー計画が大きく前進

東海岸の野心的なリニアモーターカー計画が大きな一歩を踏み出す maglev1
確かに、カリフォルニア州は現在、独自の高速鉄道サービスの開発に取り組んでおり、さらに高速な交通手段を手に入れることもできるでしょう。 イーロン・マスクが思い通りになればしかし、国の反対側の人たちはどうなのでしょうか?

米国運輸省による最近の決定のおかげで、彼らもいつか超高速交通手段を利用できるようになるでしょう。 この路線が完成すれば、乗客はワシントンDCとニューヨーク市の間を現在通常4時間以上かかっているところをわずか60分で移動できるようになる。 かかります。

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当局は、野心的なリニアモーターカープロジェクトの実現可能性に関する研究に2,800万ドルを助成した。 ワシントンポスト 報告によると、当初の提案はワシントン DC とボルティモアの間の区間に焦点を当てており、リニアモーターカーが通常の 1 時間かかるところを 15 分で移動できるというものでした。

提案された技術は現在、日本での開発が進んでおり、日本国内のいくつかの主要都市間の旅行にもこの技術を使用することを計画している。

4月に同国で行われた試験走行では、リニアモーターカーが時速374マイル(時速603キロ)という記録破りの速度に達した。

このシステムは磁力を利用して推進力を生み出し、列車を「線路」の真上に吊り下げたまま高速で移動させることができます(「リニアモーターカー」は「磁気浮上」の略です)。

先週末、アンソニー・フォックス米国運輸長官が来日 乗りました リニアモーターカーの試験列車では、25 分間の乗車中に時速 505 km (314 マイル) に達しました。

その後、フォックス氏は記者団に対し、「これは明らかに、この国の多くの人々がこの驚異的な交通手段を目にするために素晴らしい研究を行ったことの証拠だ」と語った。

驚くことではないが、東海岸のプロジェクトは、もし最終的に実行されたとしても、費用は安くはなく、最初のセクションだけで約100億ドルの費用がかかると見積もられている。

報道によると、日本政府は開発を促進するために50億ドルの資金援助を約束すると同時に、その技術の使用に対するライセンス料の免除も申し出たという。 残りの資金は公的資金や民間投資家から調達されるとみられる。

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