WRX、STI、および BRZ スバルファンにとっては秘密の暗号のようなものです。 これらは日本企業のパフォーマンスモデルの指標であり、ファンはリストに別の文字セットを追加する必要があるかもしれません: tS。 スバルは先週のモスクワモーターショーでフォレスター tSを披露したが、これはスバルの新しい高性能車ラインの最初のものとなる可能性がある。
フォレスター tS（tSは「Tuned by STI」の略）は現在日本国内のみで販売されているが、スバルはロシアで世界市場でテストすることにした。 tS は、スバルの最もハードコアなパフォーマンスカーであるインプレッサ WRX STI からスタイリングのヒントとハードウェアを借用しています。 STI（スバルテクニカインターナショナル）はスバルの自社チューナーです。
おすすめ動画
フォレスター tS は、259 馬力と 256 ポンドフィートのトルクを持つ 2.5 リッター ボクサー 4 を搭載しています。 これは、標準のフォレスター 2.5XT の 224 馬力および 226 ポンドフィートに比べて大幅な増加です。
関連している
- スバルは、新しい特別仕様車 WRX STI S209 を米国に導入します。
スバルによれば、フォレスター tS は小型スポーツユーティリティのよりスポーティなバージョンだが、小型フォレスターに搭載されている 5 速マニュアルトランスミッションを廃止して 5 速オートマチックとなっている。
スバルの慣例として、フォレスター tS は電子制御の全輪駆動システムを介して 4 輪すべてにパワーを送ります。
tS には、STI スプリング、ショックアブソーバー、シャーシ ブレース、アンチスウェイ バーも装備されており、ハンドリングが向上しています。 tS はインプレッサベースの WRX よりも乗り心地が良いかもしれませんが、STI の改良により、コーナーを堂々と曲がることができるはずです。
普通のSUVではないことを示すために、フォレスター tSはスバルの特徴であるラリーブルーのペイントとゴールドのホイールを装着しています。 ブルーとゴールドの処理は、1990 年代と 2000 年代のスバルの世界ラリー選手権車両から来ています。 2011 BRZ STI など、パフォーマンス関連のコンセプトカーも数多く採用されています。
フォレスター tS は、パフォーマンスの購入者に BRZ や WRX に代わる第 3 の選択肢を提供する可能性があります。 スバル関係者が明らかにした。 自動車 tSのロシアでの発売は、STIがWRX以外のモデルに取り組むべきかどうかを決定するためのテストとなるだろう。
「ロシアは、よりアグレッシブなフォレスターを試験的に販売するには最適な市場だ」とスバル関係者は語った。 「STI の能力と経験が他の市場の他の車にも応用できることは明らかです。 需要がある場合、それらを WRX プロジェクトに限定することは意味がありません。」
スバルはBMW Mやメルセデス・ベンツAMGのような高性能車のフルラインを作ることができるだろうか？ ほとんどのスバルモデルは多くの部品を共有しているため、STI があるモデルから別のモデルに移行することはそれほど難しくありません。 唯一の外れ値は、多くの愛好家がSTIのチューニングを望んでいるBRZだろう。
1 つ確かなことは、フォレスター tS は、BRZ レースカーを急いでトラックに連れ出すのに最適な車両であるということです。
編集者のおすすめ
- 限定版スバル BRZ tS が 2020 年に復活、WRX と STI にマイナーチェンジ
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
