先週、連邦航空局は、 行動に移した ミネソタ州のビール醸造所レイクメイド社が氷上の漁師にビールケースを届ける様子を映したビデオをユーチューブに公開し、すぐに未来的なビール経営に終止符を打った。 FAAによれば、ドローンを「商業」目的（ビールの販売や配達など）に使用することを参照してください。 企業が FAA の許可を得ていない限り、これは規則に違反します…許可を得るのはほぼ不可能です。
問題は、許可されていない商業用ドローンの使用に対するFAAの規則には法的拘束力がない可能性があるということだ。つまり、レイクメイドやその他無数の企業がドローンの使用を望んでいるということだ。 事業活動の一環としての無人航空機（別名 UAV またはドローン）は、理論的にはそうすることができるはずですが、FAA はひどいことを言うことはできません それについて。
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少なくとも、それがワシントンD.C.を拠点とする弁護士ブレンダン・シュルマンの主張だ。 シュルマン氏は、2011年に銃撃容疑でFAAから1万ドルの罰金を科されたスイスのビデオグラファーでドローン愛好家のラファエル・ピルカー氏の代理人を務めている。 ビデオ バージニア大学ではカメラパッキングドローンを使用。
「FAAは、グランドキャニオン上空で2機の飛行機が衝突した後、飛行機同士が衝突する問題に対処するために創設された」とシュルマン氏は言う。 最近フォーブスに語った. 「それがFAAの主要な問題であり、小型無人航空機の規制ではなく、空、旅客機、有人航空の人々の安全を確保することでした。」
「FAAは飛行機同士が衝突する問題に対処するために設立されました…」
現在、FAAの規則では、商業目的でドローンを使用したい企業は「認可証明書」を取得することが義務付けられており、その他の制限もある。 (ドローンを 400 フィート未満で飛行させ、目視内に留めておくことが 2 つの大きな問題です。) 大学や警察は必要な証明書を取得できるが、民間企業はほぼ閉鎖されている 外; ConocoPhillips という 1 社だけが 認可証明書を取得しました. 同社は、アラスカ沖の野生動物を監視する目的でのみ、ドローン（ボーイング・インシトゥ・スキャンイーグル）を飛行させる可能性がある。 お金を稼ぐためにドローンを飛ばそうとすると、FAA から停止命令を出されたり、あるいは法外な罰金を科せられたりする可能性があります。
ただし、ピルカー氏は商業目的でドローンを飛行させても罰金を科せられなかったが、 ポリティコが報じている. その代わりに、「無人航空機の不注意かつ無謀な操作」の罪で罰金を科せられた。 したがって、FAA には次のような規則があるかもしれませんが、 未承認の商用ドローン飛行、法廷闘争となると、これらの規則はあまり意味を持たないかもしれない – それがまさにシュルマン氏が試みていることだ 証明する。 同氏はすでに国家運輸安全委員会で自身の訴訟を弁論しており、判事が罰金とそれに伴うFAA規則の法的拘束力を却下することを期待していると述べた。 そうなれば、レイクメイドは喉が渇いた氷上の漁師に安心してビールを届けることができるかもしれない。
しかし、FAA がそれをそれほど単純にしないだろうと私たちに告げるものがあります。 当局は現在、この問題を解決するために懸命に取り組んでいます。 ドローンを取り巻く規制そして、2012年に議会で可決された法案で義務付けられているように、パイロットと公衆のための基本的な安全対策を確立する。この法案では、FAAが2015年9月30日までに米国の空域を商用ドローンに開放することが義務付けられている。 そして最近発表されたのは、 6つのドローン試験場を開設 ドローンに満ちた新しい未来を隅々まで解明するために、全国各地を回って活動を行っています。
レイクメイドはドローンによるビール配達を許可されるべきでしょうか? 以下であなたのご意見をお聞かせください。
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