35,000 フィートでの高速 Wi-Fi 速度が必要ですか? ヴァージン・アメリカ便に乗ります。 この航空会社は、自社のフリート全体に Gogo のより高速な ATG-4 機内 Wi-Fi サービスを提供するのは初めてであると発表しました。 新しいハードウェアは最大 9.8 Mbps の速度を提供します。これは、Virgin America の第 1 世代システムの 3 倍です。
ATG-4 は、Gogo の空対地 (ATG) ネットワーク上の強化された EV-DO テクノロジーに加えて、各飛行機で指向性アンテナとデュアル モデムを使用して高速化を実現します。 ヴァージン・アメリカが（現在保有機数が 44 機しかないことに加えて）より迅速な展開を達成できる理由の 1 つは、ATG-4 であるためです。 は下位互換性があり、すでに設置されている既存のハードウェアを利用できるため、航空会社にとっては低コストのアップグレードとなります。
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ヴァージン アメリカは Wi-Fi を提供する唯一の航空会社ではありませんが、全機材で一貫して Wi-Fi (およびその他のテクノロジー設備) を提供する唯一の航空会社であり、当社の「最もテクノロジーに精通した航空会社" 賞。 同社はシリコンバレーの航空会社であることを誇っているが、ATG-4はさらに高速なWi-Fiが準備されるまでの一時しのぎにすぎない。
昨年、ゴーゴー社は、ヴァージン・アメリカが衛星技術と同社のATGインフラストラクチャーを融合したハイブリッド・システムであるゴーゴー・グラウンド・トゥ・オービット（GTO）の立ち上げパートナーになると発表した。 9.8 Mbps は ATG にとっては速いかもしれませんが、地上でのより高速な速度に慣れている人にとっては不安定です。 GTO の変更点: 最大 60 Mbps の速度を実現し、Gogo によると、両方の Ku バンドを使用する GTO セットアップ 衛星と地上技術を組み合わせたものであり、厳密に衛星に比べて効率が高く、必要な燃料消費量も少なくなります。 システム。 しかし、 情報筋がランウェイガールに語る ヴァージン・アメリカはGTO技術を完全にスキップし、代わりにGogoの今後の2Ku衛星ベース技術、つまりさらに高速なシステムを選択する可能性さえあるという。
ATG-4 のニュースは興味深いものですが、それは私たちが楽しみにしている未来でもあります。 多くの航空会社はすでに航空機の高速衛星 Wi-Fi への改修を開始しており、ヴァージン アトランティック航空（ヴァージン アメリカの英国のいとこ）は 2015 年に Gogo の 2Ku テクノロジーを展開すると発表しました。 おそらくついに、YouTube や HBO Go のビデオを空中の iPad にストリーミングできるようになるでしょう。
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