私の気持ちとは関係なく、デトロイトモーターショーまであと1か月を切り、特にフォードが発表して以来、フォードが何を発表するかについてますます多くの噂が広まっています。 フォードのパフォーマンス.
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と一緒に 米国行きフォーカス RS、秘密のささやきは、フォードGTスーパーカーの後継車がモーターシティで発表される可能性があることを示唆しています。 嬉しいことに、 車すくう ル・マンにインスピレーションを得た新たなターマックの恐怖に少し光を当てるかもしれない、興味をそそる情報の断片がいくつかある。
情報源は、保留中のハロー車両が示されていると示唆しています しません フォードは、約1,200台の生産が計画されている限定生産モデルからシートを取り出すことになるという。 さらに、このスポーツカーの心臓部には 6 気筒 EcoBoost エンジンが搭載されます。
そう、ここにはマスタング製の 5.0 リッター 8 気筒エンジンはありません。 このパワープラントは、通常の EcoBoost が受け取る通常のターボ以上の効果を得ることが想定されています。 フォードのエンジニアがどのようにしてモーターからそのような電力を絞り出す計画を立てているのか、正確には明らかになっていない。 その結果、600馬力を超えると言われているので、「EcoBoost」を読んだときに感じた人なら誰でも感じた火傷を和らげるはずです。 フォードがすでに供給していることにも注意してください。 デイトナ プロトタイプ レーサー用 V6 EcoBoostこれにより、眉間のしわがさらに解消されるはずです。
では、残りはどうでしょうか？ まあ、他の良い噂と同様に、事実はほとんどなく、憶測がたくさんあります。 フォードは、1966年にGT40が優勝し、フェラーリの関係者が車よりも赤くなった24時間耐久レース、ル・マンへの復帰を検討していると考えられている。 それが本当であれば、自動車メーカーの新しいGTEクラスの車は、規定に従って量産車をベースにする必要があり、それがショーで見られるものになる可能性が非常に高い。
2005 年の GT には当てはまらず、権威あるモータースポーツへのラブレターのようなものでした。 過去にはありましたが、この車両はいくつかのレース シリーズで多くの顧客の車両として使用されました。 チーム。
もう1月になってほしい人はいますか？
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