2006年にハマーH1（別名ハンヴィー）が生産中止になって以来、自分のものと呼べる本物の軍用車両を探していたアメリカのバイヤーは、運が悪かった。 6 年後、ハマーのメーカーである AM General は考えを変えました。 新しいハマーは間もなく発売されるかもしれませんが、それはキットとしてのみです。
ハンビー C シリーズ (ゼネラルモーターズは現在もハマーの商標を所有しています) は 8 月に初めて登場しました。 そして現在、AM Generalは民間人にキットを提供する計画を正式に発表している。 C シリーズは民間の H1 よりも軍用のハンビーに近いため、ヒーター付きシートやプラスチックのインテリア トリムを取り付ける必要があるかどうかを心配する必要はありません。
おすすめ動画
インテリアは完全に剥ぎ取られるが、ダッシュボードとセンターコンソールは旧型H1と共有される。 このトラックは、4 つのキャンバス ドアを備えたソフト トップとしてのみ利用可能であり、ジープ ラングラー アンリミテッドの非常に興味深い代替品となります。
質素なインテリアと本格的なドアの欠如により、C シリーズは日常の運転にはやや不向きですが、AM 一般やハマーのファンには問題なく適合するはずです。 C シリーズをキットとして提供することは、AM General が衝突テストと排出ガスに関する官僚的な手続きのほとんどを回避できることを意味します。 オフロード愛好家は、おそらくどんな快適さでも取り除いてしまうでしょうが、本当に欲しい基本的なハンビー シャーシを手に入れることができます。
ハンビーの組み立ては少し大変に思えるかもしれませんが、AM General によれば、C シリーズには裏庭整備士が必要とするすべてが含まれています。 キットには、フレーム、塗装済みボディ (カーキ、ダーク ミリタリー グリーン、またはサンドからお選びいただけます)、シート、配線、燃料タンク、および Torsen ディファレンシャルのセットが含まれています。 AM General によると、より複雑なビットの一部は工場で事前に組み立てられています。
主要なアイテムの 1 つが含まれていません: エンジンです。 オーナーはトランスミッションだけでなくパワープラントも自分で供給する必要がある。 シビリアン ハマー H1 は GM の Duramax ターボディーゼルを搭載して販売され、モデル年に応じて排気量と出力が異なります。
キット全体の価格は 59,995 ドルで、これにエンジンとトランスミッションの費用がかかります。 AM General は、ドライバーがタイヤを制御できる中央タイヤ空気注入システムなどのアクセサリも提供しています。 キャビンから 4 本のタイヤすべてに圧力をかけ、ハッチンソン 17 インチのビードロックを備えた分厚い BF Goodrich All-Terrain T/A タイヤを装着 リム。
すべてのオプションを含めると、価格は 77,800 ドルに跳ね上がります。 キットカーとしては高額に思えるかもしれないが、現在入手可能な車両でハンビーのオフロード能力に匹敵するものはない。
機能は別として、C シリーズにはいくつかのマイナス面もあります。 1990 年代の好景気の時代、ハンビーは市場で最もクールな乗り物でした。 しかし、緊縮経済と環境意識が高まっている昨今では、それは政治的に間違っています。
購入者は今でもハンビーに興味を持っていますか? それがAM Generalが知りたいことです。 同社は手付金（5,995ドル）を受け付けているが、十分な数の人が興味を示した場合にのみキットの生産を開始する予定だ。
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
