最初の改訂版では、計画されている Restore-L サービサーは、軌道上の衛星に燃料を補給できる宇宙ベースのロボットになります。 このロボットには自律ナビゲーションおよびドッキング システムが組み込まれており、これによりロボットは軌道上の衛星と簡単に接続できるようになります。 ツールとツールドライブを備えたロボットアームを使用すると、ロボットが衛星に燃料を補給し、宇宙船に適切な圧力、速度、温度で必要な量の燃料を供給できるようになります。
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燃料補給が完了すると、Restore-L ロボットは衛星から切り離され、次のクライアントに移動します。 NASAは、NASAとUSGSが配備、管理する低軌道衛星であるLandsat 7衛星でこの技術をテストしたいと考えている。
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当初は燃料補給用に設計されていましたが、NASA は Restore-L の機能を拡張し、周回宇宙船の寿命を延ばす他のメンテナンス活動も含めることを計画しています。 「Restore-L は、1 回限りの宇宙船のパラダイムを効果的に打ち破ります」と衛星サービス能力局 (SSCO) の副所長フランク・セポリーナ氏は準備済みの声明で述べています。 配備されると、ロボットは宇宙でガソリンスタンドとして機能し、衛星に必要な推進剤を供給することができる。 メンテナンスの面では、ロボットはいつか宇宙でコンポーネントを製造および組み立てて、衛星の保守に使用できるようになるかもしれません。 また、軌道上から宇宙ゴミを除去することで宇宙事故を減らすためにも使用される可能性があります。
NASA は、メンテナンス ロボットとしての役割に加えて、この使命を利用して、次のような技術の開発とテストを行う予定です。 小惑星リダイレクトミッションや広視野赤外線探査望遠鏡（WFIRST）などの今後のミッション 天文台。 今年初めに発表された WFIRST は、Restore-L などのメンテナンス ロボットによる軌道上燃料補給をサポートするように構築されています。
NASAはまた、この技術を宇宙産業全体にもたらしたいと考えており、衛星を放棄するのではなく宇宙に維持したいと考えている衛星所有者にこの技術を提供している。 「ロボットによるサービスを利用することで、衛星所有者は燃料が不足している衛星の寿命を延ばすことができます。 初期投資から追加の年数のサービスと収益を得ることができます」と SSCO 副プロジェクトのベンジャミン リード氏は言います マネージャー。
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