メルセデス・ベンツ、2013年SLS AMG GTを発表

いつ メルセデスベンツ SLS AMG クーペを発表したとき、これ以上クールなものはあり得ないと考えました。 それは、ヴィンテージのデザインと現代のエンジニアリングの専門知識が完璧に融合して、驚くほど美しく、信じられないほど強力な 1 台のマシンに組み込まれました。

その後、メルセデスがロードスターバージョンを発表し、私たちはカラスを食べることになった。 このドイツの高級自動車メーカーは、2013 年メルセデス・ベンツ SLS AMG GT で再びそれを成し遂げました。 GT はクーペとロードスターの両方のバリエーションが用意されており、2013 年モデルでは米国で標準の SLS AMG に代わるものです。

通常、企業が車に GT バッジを付ける場合、それは車体に特別なフィンを追加し、内装に赤いステッチを追加したことを意味します。 そしてそれはまさにメルセデスが SLS AMG GT で成し遂げたことだ。 ただ、デザイナーはそこで終わりではありませんでした。

0-60 回転を 3.7 秒で実行し、電子的に制限された最高速度 197 MPG に達する SLS AMG GT 6.3 リッター V8 は、パフォーマンス向上のために再調整されています。 すでに生産されている世界で最も強力な自然吸気 V8 エンジンの 1 つであり、現在は 583 馬力と 479 ポンドフィートのトルクを発生します。 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT は、標準の SLS AMG よりも 20 頭多くの馬を生産します。 また、AMG SPEEDSHIFT DCT 7 速スポーツ トランスミッションも改良されており、パフォーマンスを向上させるために再調整されています。 これらのエンジンとトランスミッションの微調整と改良された AMG アダプティブ サスペンションを組み合わせると、GT はすぐに先代モデルを上回ります。

後部の赤いGTバッジとその象徴的なガルウィングドアを超えて、メルセデスはSLS AMG GTに暗いヘッドライトと テールライト、赤いブレーキキャリパー、マットブラックのインレイが施された特徴的な10本スポークホイール、グリルとサイドの高光沢仕上げ 鏡を見る。

上で述べたように、SLS AMG GT レーシング シートはアルカンターラ張りで仕上げられ、赤いステッチと赤いシートベルトがアクセントになっています。

2013 SLS AMG GT には、クーペ (ガルウィング付き) とロードスター (クロスコンバーチブル) バージョンの両方が用意されています。 価格はまだ発表されていないが、2012年型SLS AMGの基本価格189,600ドルよりも少し高くなるのではないかと推測される クーペ。

集団よだれを垂らし始めましょう…

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