もし彼が今生きていたら、アルフォンス・“スカーフェイス”・カポネは、「ギャング」という言葉が形容詞になったことを面白がったかもしれない。 この暴徒の 1928 年型キャデラック 341A セダンほど、その説明にぴったり当てはまる車はありません。このセダンは 7 月 28 日の RM オークション イベントでブロックを通過します。
有名なオーナーにふさわしく、このキャデラックには明らかに規格外の機能が備わっていました。RM によれば、現存する最古の防弾車の 1 つだそうです。 キャディは厚さインチのガラスと約 3,000 ポンドの装甲板で作られていました。
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窓は非常に重いので、動かすには特別なバネ機構が必要です。 後部の窓はすぐに下がるように設計されており、車での通行がはるかに容易になりました。 また、砲身用の円形の切り欠きも装備されていました。
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キャデラックは単なる強襲装甲車両ではありません。 それも偽のパトカーです。 点滅するライトやサイレンが完備されているほか、警察用の無線受信機も装備されており、民間車両に搭載されたのは初めてだと伝えられている。
キャデラックはそれほど速くなかったので、カポネは人々を怖がらせて邪魔にならないようにライトとサイレンを必要としました。 341立方インチのLヘッドV8は90馬力しか発生せず、2012年型フィアット500の1.4リッターエンジンよりも低かった。 ホンダ シビック クーペの重さを鎧で覆っただけのこのキャディは、どこまでも速く走れませんでした。
スポーツカーのようなハンドリングも期待しないでください。 新しいキャデラックには磁気レオロジー ショックと巨大なディスク ブレーキが搭載されていますが、この 1928 年モデルにはリーフ スプリングとドラム ブレーキが搭載されています。
1928 年当時、V8 は実際にはキャデラックの小型エンジンの 1 つでした。 同社は、165 馬力を発生する巨大な V16 エンジンも販売しました。 GM の高級ブランドはそれ以来、間違いなく大きな進歩を遂げました。今日の CTS-V は V16 の半分のシリンダーを搭載していますが、出力は 556 馬力です。
カポネは禁酒法時代にシカゴの犯罪組織を支配し、違法アルコールの販売で巨万の富を築きました。 彼は1931年に脱税で逮捕・投獄され、シカゴのキャデラックディーラーに車を預けたと伝えられている。
カポネの V16 キャデラックとは異なり、古くて価値の低い V8 341A は連邦捜査官によって押収されず、代わりに一連の個人所有者の間で流通したようです。 ある時点で、修復中に装甲板の大部分が除去されましたが、その後の調整中に新しい防弾ガラスが取り付けられました。
深刻なギャングの出自を持つ車を探している場合は、銀行口座を空にする準備をしてください。 RMは、カポネ・キャデラックの価格は30万ドルから50万ドルになると予想している。 オークションは7月28日にミシガン州プリマスのイン・アット・セント・ジョンズで開催される。
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