アップデート： もう 1 つの重要な詳細は、フォードが Microsoft から BlackBerry に切り替えたことです。これについては以下で説明します。
フォードの Sync with MyFord Touch は、最初のブランドの自動車インフォテインメントの 1 つですが、それが好評を博したわけではありません。
フォードは自社が製造するほぼすべての車両にこのシステムを提供しているが、このシステムを鎮めることはできていない 複雑で使いにくいインターフェースに関する苦情.
そこでフォードは、新しいシステムに関して、MyFord Touch の名前を削除するなど、いくつかの大きな変更を加えることにしました。 Sync 3 へようこそ。
新しいシステムは、BlackBerry の QNX オペレーティング システム用の古い Microsoft フレームワークを廃止したため、内部も外部も本当に新しいものです。
システムと自動車を同時に操作しなければならない人にとって作業を容易にするために、フォードはスマートフォンのようなピンチとズームのジェスチャ コントロールをタッチスクリーンに追加しました。 また、以前のシステムでよく批判されていた画面の応答性も改善されたと主張しています。
メニュー ボタンはシンプルなグラフィックを備えた大きなタイルになり、主に読みやすくするために白の背景に黒の文字が使用されています。 ホーム画面は、オーディオ、ナビゲーション、電話の 3 つのゾーンに分かれています。
ドライバーは指 1 本で連絡先リストをスクロールできるようになりました。また、インターネット検索エンジンのボックスを反映したナビゲーション用の「ワンボックス」検索機能もあります。
音声認識も当然パッケージの一部であり、フォード氏によると、新バージョンではそれほど多くの厳密なコマンドは必要ないという。
音楽を再生するには、「再生」とアーティスト、アルバム、または曲のタイトルを言うだけです。 この検索機能は一部の口語的な地名も認識するため、訴訟を起こす人はフルネームを覚える必要がありません。 フォードはiPhoneユーザー向けにSiri Eyes Freeも追加する予定だ。
スマートフォンといえば、 AppLink 機能の同期 新しいシステムの一部として戻ってきます。 現在自動車メーカーによって販売されている多くのシステムと同様に、このシステムは、電話機能をハンズフリーで制御するために、特定のアプリの同期専用バージョンを使用しています。
利用可能なアプリには、Pandora、Stitcher、Spotify、iHeartRadio などがあります。 フォードによれば、Sync 3 バージョンは以前よりも高速で、携帯電話のアプリとより簡単に同期できるという。
最後の注目すべき機能は、スマートフォンのような利便性をさらに高めるための無線ソフトウェア アップデートの追加です。
Sync 3は来年フォードの新車に搭載される予定だ。
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