尊敬すべきマスター、ヨーダが言うように、「サイズは問題ではない」ですが、私たちはジェダイ マスターの教えに反することを嫌いますが、真実は、ある程度はそうなのです。 少なくともそれが最近の研究です Truecar.com 私たちは真実であると知っていることを自分の感情に求めさせられます。
同サイトによる男性と女性の購買習慣に関する第 3 回年次人口統計調査によると、新しいものを購入するときは、 車に関しては、男性は車の大きさとパワーに注目する傾向があるのに対し、女性はより燃料が多くコスト効率の高いものに惹かれる傾向があります。 乗り物。
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では、女性が群がるナンバーワンの自動車メーカーはどこなのでしょうか？ 頂上に座っているのはミニです。 この英国の小型車の購入者は 46.2% が女性です。 日産自動車が47.7％で僅差で2位となり、かろうじて銀メダルを逃しているのは韓国の自動車メーカー起亜自動車の45.6％だ。
反対車線を走っているのは、それほど驚くべきことではないが、フェラーリのような珍しい自動車メーカーを好む男性たちであり、そのオーナーは92.5人が男性である。 （私たちは、フェラーリの女性ドライバーの 7.5 パーセントと知り合うことを気にしません。ただ言っておきます。）そして最後に、 男らしい男性ドライバーのリストの2位と3位はベントレーで、オーナーは83.4％が男性で、マセラティは82.8％が男性である。 購入者。
この調査のために発行されたプレスリリースの中で、Truecar のシニアアナリストであるクリステン・アンダーソン氏は、女性バイヤーは日常的に価格を 1 または 2 に設定していると指摘しました。 購入希望の車やクロスオーバーの多くは 25,000 ドル未満で、女性はより小型の車とより燃料の多いものに興味を持っています。 経済。 一方、車を選ぶことになると、男性は一貫して、速いエキゾチックな車、SUV、またはより大きなピックアップトラックに引き寄せられました。
研究と歩調を合わせると、テストステロンを注入した購入者の割合が最も高かった車はポルシェ 911 で、88.2% の男性購入者に売れました。 対照的に、女性購入者の割合が最も多かった車はボルボ S40 でした。 数字によると、ボルボ S40 の女性購入者の数は全体の 57.9% と過半数を占めています。
そうですね、女性は金星出身で、男性は火星ほどの大きさの車を運転したいと考えていますよね？ そうですね、でもそれがすべてではありません。 女性は甘やかされたいというステレオタイプのレッテルを貼られていますが、男性はもちろんタフで強いなどすべての要素を兼ね備えています。 最高の言葉を思いつくかもしれませんが、実際、車に関して、特に贅沢な車内で贅沢を楽しむのは男性です。 車両。
一方、女性は車に関してはあまり表面的な欲求を持たず、高級車を避けることが多いです。 アンダーソン氏は、女性が法外な自動車部品よりも安全性を積極的に優先していることを説明しました。 ニーズ。 もちろん、この要因は、男性が女性に対して享受している購買力の増大を反映していると読み取ることもでき、アンダーソンも同様の考えのようだ。
TrueCar.comのマーケットインテリジェンス担当バイスプレジデント、ジェシー・トプラク氏は声明で「さまざまな自動車ブランドの購入者の間には性別による好みが依然として存在するが、その差は縮まりつつある」と述べた。 「国内自動車メーカーのSUVと大型トラックの組み合わせは不釣り合いな数の男性顧客を生み出し続けているが、その一方でエキゾチックなブランドは依然として中年の危機に対する最良の薬である。」
実際、2011年の調査が示しているように、ほとんどの男性が群がる上位20ブランドのうち12ブランドはエキゾチックまたは高級ブランド車であり、そのうち16ブランドは 女性向けブランドのトップ 20 は、海外からの輸入ブランドで構成されていました (この調査では国内ブランドとしてカウントされたフィアットは含まれていません)。
この研究は、私たちがまだ知らないことを正確に示しているわけではありませんが、自動車の購入について興味深い手がかりを提供しています。 男女のパターン、そしておそらくもっと重要なことは、男性と女性の間の継続的な経済格差について、さらに別の視点を与えてくれるかもしれないということです。 女性。
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