Novitec Rosso Ferrari FF: スポーツカーにスポーツを取り入れたアフターマーケットチューナー

Novitec Rosso Ferrari FF 正面からの 4 分の 3 ビューフェラーリ FF はおそらく世界最速の四輪駆動ハッチバックですが、それでも他のフェラーリよりもリラックスしたペースで仕事をこなします。 458 イタリアとは異なり、FF はパフォーマンスと高級感のバランスをとった、よりグランドツアラーであると考えられています。 ノヴィテック ロッソフェラーリ専門のアフターマーケットチューナーである同社には、別のアイデアがあったようだ。 Novitec Rosso Ferrari FF はパワーがすべてです。

Novitec 処理は 702 馬力と 527 ポンドフィートのトルクをもたらし、純正 FF の 651 馬力と 504 ポンドフィートを大きく上回ります。 これにより、ノビテック FF の最高速度は時速 311 マイルに向上し、標準の FF よりも 3 マイル速くなります。

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追加のパワーは、いくつかの比較的小さなエンジン調整によって得られます。 レッドラインが 8,200 rpm に上昇し、車の ECU が再プログラムされます。 Novitec は、ステンレス鋼パイプと新しい触媒コンバーターを備えた制限の少ない排気にも適合します。 FFは6.3リッターV12を搭載しているため、より大きなパワーを生み出すためにこれ以上の排気量やターボチャージャーは必要ありませんでした。

702馬力は大きすぎる(誰もがセバスチャン・ベッテルのように運転できるわけではない)と考える購入者のために、ノビテックはいくつかのレベルの調整を提供します。 同社は684、688、または694馬力を発揮するFFも製造する予定だ。

ノヴィテック ロッソ フェラーリ FF 背面図大型のハッチバック、または「シューティングブレーク」として、FFは常に独特の外観を持っていましたが、実際にそれが良いかどうかについては意見が分かれていました。 そこでノヴィテックは、エンジンベイと同じようにFFのボディを強化しようとしました。 派手な黄色のペイントも使用されました フェラーリ 458 スパイダーしかし、この大きなグランドツアラーではさらに予想外です。 この車には、カーボンファイバーフロントスポイラー、サイドスカート、リアリップスポイラー、リアディフューザーを含むボディキットも付属します。

フェラーリ自体と同様に、ノヴィテックは購入者の仕様に合わせてインテリアをカスタムデザインします。 この FF の外観がどのようなものであるかを考えると、購入者は同様に印象的なインテリアを考え出すのは難しいでしょう。

新しいフェラーリを改良するという考えは非常識に聞こえるかもしれませんが、ノヴィテックは非常識を専門としています。 同社は 458 Spider に魔法を適用することに加えて、Ferrari 599 SA Aperta の 888 馬力バージョンも製造しました。 Novitec は、Enzo を含むほとんどのフェラーリ モデルのパフォーマンス アップグレードを提供しています。

FF は豪華さとスポーティさを兼ね備えているはずですが、ノヴィテックのアップグレードにより、その個性はさらに「スポーツ」のカテゴリーに押し上げられています。 Novitec は価格情報を公表していないが、純正 FF の価格はすでに 302,450 ドルである。 702 馬力のハッチバックが欲しいなら、今すぐ節約を始めましょう。

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