Gogoは機内Wi-Fiの速度を向上させます

詳細については、 ゴーゴープレスルーム 本日初めに、無線インターネット サービス プロバイダーがデルタ航空のテクノロジーを更新しています。 USエアウェイズとヴァージン・アメリカは今年、航空会社により高速なダウンロード速度を提供するために 乗客。 Gogo の以前の空対地 (ATG) テクノロジーから移行し、同社は ATG-4 と呼ばれる新しいシステムに移行しています。 オリジナルの ATG テクノロジーは最大 3.1 メガビット/秒 (Mbps) の速度を提供しましたが、新しい ATG-4 システムは 9.8 Mbps の速度を提供します。 乗客は依然としてその速度で Netflix を視聴したり、Skype でビデオチャットしたりすることはできませんが、すべてのユーザーに大幅に容量が増加し、より安定したエクスペリエンスが提供されます。

テクノロジーのアップグレードについて、Gogo CEO の Michael Small 氏は次のように述べています。Gogo のテクノロジー ロードマップにおけるこの重要な一歩により、空中接続サービスの需要にさらに適切に対応できるようになります。 当社には、当社のサービスを信頼し、空席状況に基づいてフライトを選択する熱心な顧客がいることを知っています。 ATG-4 航空機は今日、特に大陸横断ルートでそのサービスを向上させるでしょう.”

ATG-4 システムを搭載した航空機をアップグレードするには、Gogo の技術チームが航空機に一晩アクセスする必要があります。 チームは、2 番目のモデムに加えて、飛行機の両側に 2 つの指向性アンテナを取り付けます。 ソフトウェアアップデートをインストールした後、飛行機はATG-4にアップグレードされた米国中の約150の陸上基地局からの信号を受信できるようになります。

Gogo は、年末までに数百機の航空機に新しい ATG-4 システムを追加する予定であるため、乗客が 休暇中にデルタ航空、US エアウェイズ、ヴァージン アメリカを利用する場合は、より高速な航空券を利用できます。 サービス。 ゴーゴー社はまた、2013年中にアメリカン航空とユナイテッド航空の航空機への新システムの導入を開始する予定だ。 Gogoの代表者は、同社がフロンティア航空、エアトラン航空、エア・カナダ、アラスカ航空などの他の航空会社にこの高速システムをいつ導入するかについては明らかにしていない。

ただし、速度のアップグレードには、消費者にとってより高いコストがかかる可能性があります。 パンドデイリーとして 了解しました 9 月中、乗客が機内で Gogo インターネット アクセスを購入する際、Gogo は空港に応じてさまざまな価格を提供します。 PandoDaily が指摘した例では、サンフランシスコからニューヨーク市までのクロスカントリー便の料金が 1 時間あたり 10 ドルであることを示しています。

乗客がフライト前に計画を立てている場合は、Gogo サイトから 14 ドルで 1 日パスを購入できます。 フリークエント フライヤーにとってより便利なオプションは、どの通信会社でも 1 か月間サービスを利用できる約 40 ドルの Gogo unlimited プランです。

Gogo の競合他社には、Southwest の Row 44 や JetBlue の ViaSat などがあります。 両社は空対地技術ではなく、衛星を介してインターネット サービスを提供しています。 Gogo の ATG-4 テクノロジーよりも高い速度を実現する Row 44 の約束 11Mbps サウスウエスト航空の乗客へ。 Row 44 のサービスを備えた飛行機では、サウスウエスト航空は乗客が会社のポータルを通じてフライト状況を確認できるだけでなく、限られたショッピングやゲームのオプションを確認できるレベルの無料アクセスを提供しています。 ただし、乗客は機内で終日サービスのインターネット アクセスを 5 ドルで購入できます。

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