フェルッチョ ランボルギーニは 1963 年に最初のスポーツカーを製造しました。つまり、彼が設立した会社は 2013 年に盛大な誕生日を迎えることになります。 ランボルギーニ、オーナーを集会に招待し、素晴らしい車を作り続けた50年を祝う イタリアではもちろん、誰もが楽しめる特別なモデルも準備中です。 の ガヤルドの後任。
ランボルギーニはオーナーに対し、グラン・ジロ・ランボルギーニのロードトリップのためにミラノまで車を発送することを奨励している サンタガタ・ボローニャにある同社の工場まで、トスカーナ、ローマ、ボローニャに停車します。 方法。 これだけ多くのランボが 1 か所に集まっていると、多少の遅延が発生するはずです。 参加者の誰かがカメラを持ってきてくれると嬉しいです。
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参加者はイタリアまでの交通費を支払わなければならないが、ランボルギーニは車を出身地に送り返すのを支援するウェブサイトを開設した。 同社はまた、車列にロードサービスも提供する予定だが、これらのエキゾチックな車は信頼性があまり知られていないため、これは重要なことだ。
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イタリアに旅行するための資金が不足しているオーナー（燃料とタイミングベルトにすべてのお金を使ってしまった可能性がある）のために、ランボルギーニは世界中のディーラーで小規模なイベントを開催する予定だ。
オーナー以外はパーティーに招待されないが、会社の50周年を記念した特別モデルという贈り物を見ることができる。
このバースデーカーについては、2006年のミウラコンセプトのようなレトロモデルではないこと以外は何も分かっていない。
ランボルギーニCEOのステファン・ヴィンケルマン氏は「これはリバイバルでもレトロでもありません」と語った。 自動車ニュース （サブ。 必須）。 50歳の誕生日は感傷に浸るのに最適な時期だが、レイジング・ブルには別の計画がある。
これらの計画には、ガヤルドの後継モデルを予告する車が含まれる可能性がある。 ランボルギーニは何も認めていないが、タイミングは正しいようだ。 ランボの「エントリーレベル」モデルであるガヤルドが生産終了となり、 置き換えは 2013 年中に行われる予定です。
伝えられるところによると、ガヤルドの後継モデルはMCCプラットフォームを次期アウディR8と共有し、現行モデルよりも軽量になると予想されている。
たとえランボルギーニが将来の製品プレビューを避けて、 アヴェンタドール J、会社が行うことはほぼすべてであるため、関係者全員にとってかなり楽しいはずです。
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