他のどの高級スポーツカーよりも、アフターマーケット企業はポルシェ 911 のカスタマイズに好んで取り組んできました。 ドイツの象徴的なスポーツカーには、Ruf や Gemballa などの企業が 911 をブランクとして使用するよう誘う何かがある キャンバス、たとえそのキャンバスがすでに世界で最も高級で完成度の高いスポーツカーの1つであるにもかかわらず、 市場。
新しい 991 シリーズ 911 の登場で、チューニング会社は再びそれに取り組んでいます。 改造された 911 を提供する最新の企業は、明るい黄色のマシンを備えた TechArt です。 同社は、ジュネーブモーターショーで新しい991～911部品シリーズを発表する予定だ。 TechArt は 1987 年からポルシェのチューニングを行ってきました。 非常に広範囲に改良を加えているため、ドイツ政府によって独立自動車メーカーとして認められています。
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変更は外側から始まり、新しいフロントフェイシア、サイドスカート、ボディ同色のリアディフューザー、クワッドエキゾーストチップを含む新しいボディキットが採用されています。 TechArt は、カスタム ホイール (20 インチまたは 21 インチ サイズで利用可能) と、前世代 (997) 911 GT3 のものに似た大型のリア スポイラーを追加しました。
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内部は発作を誘発するのと同じ黄色の色合いで着色されています。 シートベルトやレザーとアルカンターラのインテリアはボディにマッチしています。 ステッチも黄色で、ドアハンドル、シフター、ゲージサラウンド、HVAC ベントスライダーも同様です。 最後に、911 にはダブルクラッチ PDK トランスミッション用のパドルシフト付き TechArt ステアリングホイールが装備されており、アフターマーケット部品会社としては非常に洗練されたタッチとなっています。
新型 911 がショールームに登場したのはつい最近のことなので、TechArt には本格的なパフォーマンス アップグレードの準備ができていません。 「オールショーアンドノーゴー」という言葉が頭に浮かびます。 ジュネーブショーカーには、EUの基準を満たしながら、フルスロットルで車の音を良くするために開くバルブを備えた新しい排気システムが搭載されます。 残りの時間は音響規制。
TechArtは、911をフロリダのサンタのレンタカーのように見せる、鮮やかな赤の外装と白の内装の組み合わせなど、さまざまなカラーでカスタム911を提供すると述べている。 同社は、写真とは異なるボディキットも生産する予定です。 他の高級自動車メーカーと同様に、顧客に最大限の選択肢を提供することがすべてです。
チューニングは、自動車愛好家が 32 年フォードや 57 年シボレーの代わりにホンダ シビックや日産 240SX を改造する現代的なホットロッディングとして始まりました。 10年落ちのシボレー・キャバリエのように、高価で高性能なスポーツカーにボディキットを取り付けるのは賢明ではないかと疑問を抱く人もいるかもしれない。 しかし、何を運転しているかに関係なく、誰もが目立ちたいと思っています。
過去には、TechArt のようなチューナーが 911 のパフォーマンスを大幅に向上させることができました。 車にはその派手な外観を裏付ける実質があった。 TechArt は新しい 991 シリーズ向けに一連のパフォーマンス パーツを提供することを約束しましたが、それらのアップグレードが到着するまでは、この車は誇示することに専念することになります。
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