自動車には、多くの場合、国民の固定観念が詰め込まれています。 イタリア車は痛ましいほど美しい一方で、イライラするほど信頼性が低いことで知られている。 ドイツ車にはその逆が当てはまります。ドイツ車は細部にまで熱狂的な注意を払って設計、製造されていますが、カリスマ性に欠けています。 イタリアのスタイルを備えたドイツ車という、両方の長所を兼ね備えることができたらどうでしょうか?
イタリアのスタイリングハウス、イタルデザイン・ジウジアーロの最新コンセプトカーは、そのような車がどのようなものかを示しています。 Brividoと呼ばれるこの車は、今週のジュネーブモーターショーで発表されました。 フォルクスワーゲンは最近イタルデザインの過半数の株式を買収したため、ブリビドはフォルクスワーゲンのプラットフォームを搭載しています。
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Brivido は、プラグイン ハイブリッド パワートレインを搭載した 4 人乗り GT カーです。 ライバルと違って ピニンファリーナ, イタルデザインはクーペ風のセダンのトレンドには乗らなかった。 彼らの車にはドアが 2 つしかありません。 ガルウィングが非常に印象的で、ルーフはほぼ全面ガラス張りです。 イタルデザインによれば、このデザインにより視認性が向上し、キャビンがより快適になるという。
車の残りの部分も同様にドラマチックで、短いオーバーハング、滑らかなルーフライン、ヘッドライト用の LED が散りばめられています。 Brivido には、サイドミラーの代わりに、フェンダーに折り畳まれる小型のカメラが搭載されています。 ボディにはアルミニウムとカーボンファイバーを採用し、軽量化を実現。
外観の印象と同様に、インテリアのデザインも洗練されています。 ドライバーはステアリングホイールにタッチパッドを搭載し、サウンドシステムや空調制御などを操作できる。 乗客は旅行情報とエンターテイメント用のコントロールを備えた独自の計器パネルを利用できます。 システム。 車のダッシュボードにはiPadドックも組み込まれています。
このスタイリングとテクノロジーの下には、360 馬力の 3.0 リッター V6 を搭載した VW 製のシャシーがあり、8 速オートマチック トランスミッションと電気モーターが組み合わされています。 イタルデザインによれば、この組み合わせは時速0～100キロで5.8秒、最高速度171マイルで走行できるという。
Brivido は、フォルクスワーゲンとイタルデザインの将来のコラボレーションにとって非常に良い例となります。 このドイツの会社は（兄弟会社のアウディとともに）ランボルギーニやベントレーなどのブランドの品質向上に貢献したため、このコンセプトはすでに現実の車両に適用されています。
ドイツ企業の中で、VW は最もスタイルを注入できる企業です。 再設計されたジェッタとパサートで、同社はスタイルや独自性を犠牲にして、純粋に大衆にアピールすることを目指しました。 パサートはほとんどの人にとって完璧な車かもしれませんが、基本的にはドイツのカムリです。 ヒュンダイ ソナタ、キア オプティマ、2013 年フォード フュージョンなどの見栄えの良い車と競合します。 当たり障りのないスタイリングを持つパサートは、この競争の激しいセグメントでどのようにして目立つことができるのでしょうか?
Brivido は単なるコンセプトカーですが、ドイツのエンジニアリングとイタリアのスタイルの融合が何を生み出すことができるかを示しています。 それはまた、フォルクスワーゲンによる世界打者誕生の前兆となる可能性もある。
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