あなたのSUVもピックアップトラックだったらいいのにと思ったことはありませんか? それともあなたのピックアップもコンバーチブルだったのでしょうか？ 1 つのボディ スタイルに固執するという考えに耐えられない場合は、Magna Steyr がその答えを持っているかもしれません。 オーストリアの同社は、SUV、ピックアップ、コンバーチブルの3台を1台にまとめたコンセプトカー「MILA Coupic」をジュネーブモーターショーで発表する。
変革の鍵となるのは、クーピックのルーフ、つまりガラスパネルが埋め込まれたソフトトップです。 上部はBピラーにヒンジで固定されており、前後どちらからでも開くことができます。 乗員は、ミニ クーパー コンバーチブルのようにサンルーフとして前から開くことも、完全なコンバーチブル効果を得るために前後から開くこともできます。 ほぼ、フィアット 500C と同様に、ルーフ レールは所定の位置に留まります。
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リアルーフセクションは単独で開いて小型のピックアップベッドにすることもできます。 ピックアップモードでは、後部座席を折りたたんで前方に移動することで、ベッドスペースを最大化し、キャビンを風雨から保護します。
マグナ氏によると、屋根が上がっているときは基本的にすべてガラス張りで、「乗客は比類のない視界ですべてを視界に留めることができる」という。 雰囲気。" 同社はまた、ガラスパネルとテキスタイルルーフの柔軟性により、クーピックに洗練されたクーペのような外観を与えることができたと述べた。 屋根のライン。 クーペと SUV のスタイリング キューを組み合わせたクーピックは、BMW X6 やアキュラ RDX に少し似ています。どちらも、SUV シャーシにクーペのようなスタイリングを提供すると主張しています。
マグナは、緑と白の作品のデザインは「現代のスポーツシューズ」からインスピレーションを得ており、プロジェクトの目的は同社の製造能力を誇示することだったと述べた。 「当社の顧客は、マグナのようなサプライヤーが、この業界のますます要求の厳しい課題に対応できる革新的なソリューションを提供してくれることを期待しています。 MILA Coupic の多機能コンセプトは、柔軟な座席システム、ルーフ モジュール、材料を通じて車両の機能性を示しています」とマグナ シュタイヤーの社長、ギュンター アプファルター氏は述べています。
Magna Steyr は自動車会社ではありませんが、自動車を製造しています。 同社は自動車メーカーと契約し、自社工場で車両を組み立てている。 マグナは現在、アストンマーティン ラピードやミニ カントリーマンなどを製造しています。 また、メルセデス・ベンツの 4Matic 全輪駆動システムの開発にも貢献しました。
1 台の車に 3 台の車を詰め込むことは、企業の技術力をアピールするのに最適な方法です。 ゼネラルモーターズはピックアップに変わるSUV（シボレー・アバランチ/キャデラック・エスカレード EXT）を製造し、コンバーチブルSUV（日産ムラーノ・クロス）もある カブリオレ、そして間もなくレンジローバー イヴォークも登場し、ダッジもコンバーチブル ピックアップ (ダコタ) を作りましたが、誰もコンバーチブルを作ろうとはしませんでした。 SUVのピックアップ。 MILAクーピックはおそらく一般人のニーズを超えていますが、おそらく今年3月のジュネーブモーターショーで多くの注目を集めるでしょう。
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