テスラは、2012年末までにモデルSセダンを5,000台販売すると発表

テスラモーターズは木曜日、2011年の財務結果と、2012年以降の同社の計画に関する情報を発表した。 CEOのイーロン・マスク氏は、待望のモデルS電気セダンが2012年末までに顧客の私道に導入されることを認めた。

マスク氏によると、テスラは2012年下半期からモデルSセダンを5,000台販売する予定で、最初のロットが顧客に届けられるまではジャーナリストが車を入手できないという。 「自動車ジャーナリストに渡す前に、クルマを可能な限り完璧に近づけたいと考えています」とマスク氏は語った。 テスラは、少量のカルマセダンを発売したライバルのフィスカーと同じアプローチを採用している可能性がある （政府により正式にプロトタイプとして分類されている）車が完成する前の最終テストとして顧客に提供される 生産の実行。 これらの試作前のカルマのいくつかはジャーナリストの手に渡りました。

マスク氏はモデルSについて非常に自信を持っており、モデルSは第一に高級車であり、第二に電気自動車であると述べた。 マスク氏は、モデルSは日産リーフのような他の電気自動車と競合するのではなく、アウディA6やA8、BMW5や7シリーズ、ポルシェ・パナメーラなどの高価格セダンと競合すると述べた。

マスク氏は、購入者が自分の車に1万ドルから1万5千ドル相当のオプションを注文すると予想している。 そうすれば、モデル S の収益性は、販売されるすべての車がベースモデルである場合よりもはるかに高くなるでしょう。

モデルSは完全には完成していないが、マスク氏はまた、同車がすべてのカテゴリーで衝突安全性評価で5つ星を獲得する「可能性が高まっている」とも述べた。

モデル X クロスオーバーは、同社の短い歴史の中で最も速く売れたテスラですが、 4,000万ドルの売上を生み出す このコンセプトが先週発表されて以来、マスク氏はモデルSの販売が共食いされることを懸念しておらず、モデルXの発表による宣伝のおかげでモデルSの販売が増加したと述べた。 テスラは両車を中国で販売する計画だ。

モデル S とモデル X が量産に達した後、テスラは 3 台目の車 (モデル Z?) を製造する予定です。 価格は3万ドル台で、高級モデルSやモデルよりも主流の製品となるだろう。 バツ。 マスク氏は、同社がこの3番目のモデルを承認するのは、バッテリー技術が大量生産に拡張できる段階に達していると確信しているからだと述べた。

次期テスラ ロードスターは、この新しいプロジェクトによって延期されました。 2015年モデルとして登場します。 初代ロードスターは、今は亡きロータス エリーゼをベースに作られました。 テスラが新しいプラットフォームにどのプラットフォームを使用するかは不明です。

モデルSはマスク氏の予測に応えるだろうか？ 数カ月以内に世界が知ることになるだろう。

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