本日初めに発表されたように、アムトラックは北東部の 12 路線を、AmtrakConnect サービスを介した無料 Wi-Fi アクセスにアップグレードします。 ラップトップ、タブレット、スマートフォンなどのデバイスを持っている乗客は、電車に乗りながらインターネットを閲覧できるようになります。 ただし、帯域幅が限られているため、アクティビティは基本的な Web ブラウジングに制限されます。 乗客が旅行中に Netflix のようなストリーミング ビデオ アプリケーションを使用して映画を視聴できる可能性は低いです。 その他の制限されるアクティビティには、Spotify などのサービスでストリーミング音楽を聴くことや、大きなファイルのダウンロードが含まれます。 アムトラックはダウンロード時のファイル サイズを 10 MB に制限しているため、iTunes から最近の映画をダウンロードしようとする乗客は運が悪いでしょう。
このアップグレードはおそらく、飛行機や車でその場所まで来るであろうより多くの顧客を引き付ける試みであると考えられます。 すべての車両で無料 Wi-Fi 接続を提供するためにアップグレードされた路線には、ニューヨーク州ニューヘブン - スプリングフィールド シャトルが含まれます。 ペンシルベニア州フィラデルフィア - ハリスバーグ、ニューヨークからバーモント州ラトランド、ニューヨークからアルバニーバッファロー、ニューヨークからシャーロット、ボストンからポートランド、ワシントンからバーモント州セントオールバンズまで そしてバージニアからボストンへ。 Wi-Fi 接続で特定の車両がアップグレードされるルートには、ニューヨークからジョージア州サバンナ、ニューヨークからフィラデルフィア ピッツバーグ、ニューヨークからトロント、ニューヨークからモントリオールなどがあります。
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これらのアップグレードが実施されると、アムトラックは顧客の 60% が Wi-Fi ネットワークにアクセスできるようになると推定しています。 アップグレードの次の段階では、カリフォルニア内のいくつかの路線が対象となり、アムトラックのカバー範囲は一般的な顧客ベースの最大 75 パーセントになります。 アムトラックは、2011年末までにパシフィック・サーフライナー、サンホアキン、キャピトル・コリドーの路線でインターネット・サービスを展開する予定だ。 アムトラックも北東部での高速鉄道の開発に伴い、路線の速度向上を進めている。 プロジェクトの第 1 段階では、所要時間わずか 38 分のフィラデルフィアとニューヨーク間の新しいルートの概要が示されました。 Google マップによると、そのルートは通常、車で 90 分から 2 時間かかります。
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