韓国の自動車メーカー ヒュンダイ は、3 か月以上にわたり、i-oniq のコンセプトを公衆 (およびインターネット) の略奪の目から熱心に隠し続けてきました。 この洗練されたコンセプトは、差し迫ったジュネーブモーターショーで一般公開される予定だったが、ヒュンダイよりも先に発表された。 ジュネーブ行きのハイブリッド電気コンセプトの公式イメージを発表する機会があった。 の 韓国車ブログ i-oniq の最初の公式イメージの蓋が吹き飛ばされました。
低く垂れ下がった滑らかなラインの i-oniq は、ヒュンダイの新しい「流体彫刻」デザイン言語をよく物語っています。 これは基本的に、i-oniq が頑丈さとエレガントさの両方を兼ね備えるように設計されていると言う派手な言い方です。 そして私たちは確かにヒュンダイに同意します - 私たちはヒュンダイの見た目が気に入っています。 i-oniq は、表情豊かに筋肉質でありながら、体全体に見事に滑らかで柔らかなラインを並置しているように見えます。
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i-oniq が偶然明らかにヨーロッパの外観を呼び起こしたとしても、それは偶然ではありません。 12月にリリースされたヒュンダイの公式プレスリリースによると、この車は元々 からかわれた - i-oniq コンセプトは、リュッセルスハイムにあるヒュンダイの欧州研究開発施設で設計および開発されました。 ドイツ。
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ヒュンダイの最新コンセプトは全長4.4メートルで、電動スポーツハッチバックと名付けられている。 1.0リッター3気筒ガソリンエンジンと109PSの電気モーターを搭載。 ヒュンダイによれば、i-oniq は電気だけで 75 マイルの航続距離を達成できるという。 この距離は、発電用ガス エンジンの助けを借りて 435 マイルまで延長されます。
i-oniq の正式な生産計画は発表されていません - 結局のところ、それはコンセプトです - しかし ヒュンダイがプラグインハイブリッドの生産を計画しているのであれば、スタイリングのヒントを元に開発されることを期待しています。 i-oniq。
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