![モンテカルロ・オートモービル・ラカッセ・スーパー](/f/4282a98fbf177d19051ff54dbe899cec.jpg)
ご容赦いただきたいが、私たちはモンテカルロ・オートモービル・ラカスという奇妙な名前のスーパーカーの見た目がむしろ気に入っている。 スーパーカーにしてはかなりありきたりに見えると非難する人もいる。 彼らは正しいと思います。 しかし同時に、私たちにとって、これこそがスーパーカーなのです すべき のように見える。
くさび形の明るい青色のシェルは、後輪駆動で 500 馬力を発生する BMW 製の 5.4 リッター V12 エンジンをカバーしており、インテリアはおじいちゃんの 1950 年型クリスクラフトから盗んだものです。
![モンテカルロ-オートモービル-ラスカス-3](/f/d6c80b5ade62e22a6efe6c146acac498.jpg)
1998 ロールスロイス シルバー グラフに搭載されていたかなり古いエンジンはガソリン駆動ですが、 ドライバーが選択すれば、水素富化液化石油ガス(LPG)を燃料にして走行する可能性もあるという。 に 世界のカーファン.
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過去に何度も強調してきたように、スーパーカーはル・マンで競争できるほど優れている必要はありません。 スーパーカーを買う余裕のある高齢者は、そのようなパワーや精度を扱うことはできません。
![モンテカルロ-オートモービル-ラスカス-2](/f/22a9f655f5a07d50c4c01ae9b5f04ca9.jpg)
スーパーカーは見るためにある。 これらはドライバーをたとえ一瞬でも活性化させるために作られています。 若々しく精悍な印象を与えるように作られています。 500 馬力のイタリア製アルミニウムのスライスでも、1,000 馬力のケーニグセグと同じようにそれが可能です。
外観に関して言えば、これはスーパーカーが歴史的にどのようなものであったかであり、私たちのお金の観点からは、今後もそのように見えるはずです。 日常の消費者向けの車は、空力的に丸く、退屈なものになってきています。 スーパーカーのことは放っておいてください。 箱型、角ばった、サメのようなものにしてください。
Monte Carlo Automobile Racasse スーパーカーにまだ興味がありますか? そうですね、生産数は 15 個だけで、価格は 1 個あたり 655,600 ドルなので、今すぐ列に並びましょう。 船長の帽子はオプションです。
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