メルセデス・ベンツ、F-Cell水素自動車の生産を2017年に延期

自動車局 メルセデス・ベンツが提携自動車メーカーを探している間、水素燃料電池車の開発を少なくともさらに4年間正式に延期したと報じている。

メルセデスの水素自動車は F-Cell と呼ばれ、その B クラス車をベースにしています。 ご存知ない方もいるかもしれませんが、それは、アメリカには B クラスが存在しないからです。

前回 F-Cell について聞いたとき、メルセデスは 2014 年に水素燃料電池車の生産を開始することを目指していました。 どうやら、ドイツの自動車メーカーは目が覚めてバラの香りを嗅ぎ、2014年の目標を達成するのに十分な強力な水素燃料インフラが存在しないことに気づいたようです。 時間を稼いで、メルセデスは将来の理想的な生産日を2017年に設定した。

現在、メルセデスはF-Cellを生産する別の自動車メーカーを探している。 現在、メルセデスはルノー日産と技術共有パートナーシップを結んでいる。 実際、日産の高級ブランドであるインフィニティは、今後数年以内にメルセデス B クラスをベースにした小型高級車を生産する予定です。 このインフィニティの組み合わせは、メルセデスの水素問題に対する理想的な解決策となる可能性がある。

インフィニティはすでに代替エネルギーを搭載した車両の生産に専念しています。 水素燃料電池は、ますます多様化するパワートレインのラインナップに完璧な追加となる可能性があります。 唯一の問題は、メルセデスにとって、この動きが賢明なものであることをインフィニティに説得することだろう。 結局のところ、メルセデスが計画を遅らせているのには理由がある、それはインフラだ。

ちょうど昨日 トヨタとBMWも同様の提携を発表 とりわけ、燃料電池自動車を生産します。 おそらくこれは、ルノーと日産を参加させるための十分な実行可能性の証拠となるだろう。

驚くべきことに、トヨタは2015年までに水素燃料電池車の販売を目指しているので、トヨタには知っていてメルセデスには知らない何かがあるのか​​もしれない。

少なくとも現時点では、水素を生成するために投入される電力は結果として得られる製品よりもはるかに大きいため、私たちは常に水素に対して少し懐疑的でした。 しかし、それはすぐに変わる可能性があります。 現在進行中の研究 ガソリン車と同様に、この懸念も間もなく過去のものになる可能性があることが証明されつつあります。

編集者のおすすめ

• メルセデスベンツが自社の車にChatGPT音声制御を導入
• メルセデス・ベンツ EQE SUV のファーストドライブレビュー：90 年代の外観、最先端のテクノロジー
• 2022年メルセデス・ベンツEQB初ドライブレビュー：ガソリン車よりも優れたEV
• メルセデス・ベンツ EQS SUV は、ファミリー向けの高級 SUV
• メルセデス・ベンツ ビジョン EQXX コンセプトは、航続距離 621 マイルの高級 EV

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。