新しいデータによると、中古テスラの価格は下がり始めている。
ごく最近まで、顧客は順番待ちリストで何か月も費やす必要がないように、新品よりも中古のテスラに喜んで高いお金を払っているようでした。 市場の活況は、テスラ電気自動車（EV）を売れば数ドルを稼げると考えた現在の所有者にとっても有利であることが判明した。 しかし、その機会は今や急速に失われつつあるようだ。
テスラは、乗員が指を挟む可能性がある欠陥のあるウィンドウソフトウェアを修正するために、米国内の100万台の自社車両に無線アップデートを送信している。
米国道路交通安全局（NHTSA）が発行した文書によると、テスラは エンジニアは、影響を受ける車両が特定の自動ウィンドウ反転システムを満たしていない可能性があることを発見しました。 要件。 場合によっては、人の指などの障害物を感知すると、窓が自動的に引っ込む前にさらに大きな力がかかる可能性があるとしている。 NHTSAの文書には、この状態により「乗員が挟まれて負傷するリスクが高まる可能性がある」と記載されている。
テスラは、デバイスの過熱や画像の損失を引き起こす可能性のあるタッチスクリーンの問題を理由に、米国で同社の電気自動車12万9960台をリコールしている。
ディスプレイはリアビューカメラからの映像を提供し、車両のフロントガラスの霜取り装置にリンクした設定を提供するため、これは安全上の問題と考えられます。 また、車両がドライブ、ニュートラル、またはリバース状態にあるかどうかも表示されます。 テスラは、この問題に関連した衝突、負傷、死亡は把握していないと述べた。
