スバル、米国での生産を拡大

自動車メーカーにとって、販売目標を達成すること以上にやりたいことはほとんどありません。 スバルの場合、それが彼らを打ち砕いている。

日本の自動車ブランドからの最新ニュースは、北米での販売目標を全額達成するということです。 5年 前倒し。 自動車の世界では、それは小学校を卒業したばかりでハーバード大学に入学するようなものです。 それは起こらないだけです。

現在、アウトバックとフォレスターはスバルの最も売れているモデルであり、どちらも2014年にモデルチェンジされました。

これを受けてスバルは生産を増強し、予定より早く米国で新車を導入する予定だ。 販売目標も2016年3月末までに60万台に引き上げる。 これはまた、需要を満たすためにインディアナ州サブビーズ・ラファイエット工場の生産能力が来年末までに年間39万4,000台に引き上げられることを意味する。

スバルの吉永泰之社長（実はスバルの親会社である富士重工業の社長）はこう言った。 これは、「もっと多くの車があれば、もっと売れるのに」ということです。 自動車ブランドのリーダーは、そのような言葉を発することを夢見ているだけです。 言葉。

スバルは来年後半に、次世代インプレッサなどのモデルを支え、最終的にはラインナップのすべてのモデルの骨格となる新しいグローバルプラットフォームを開始する予定だ。 この動きは、自動車メーカーの製造効率の向上によるコスト削減に役立ちます。

将来的には、スバルはトライベッカに代わる新しい7人乗りSUVとプラグインハイブリッドモデルを発売する予定だ。 さらに、スバルは燃費の数値を向上させるために、各ガソリンエンジンを直噴化する予定です。

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