ダッジはアメリカ1周用にヘルキャットを搭載したデュランゴ・パースートを建造した

ダッジ デュランゴ SRT パシュート コンセプトダッジは、6.2 リッター スーパーチャージャー付きヘルキャット ヘミ V8 の新たな楽しい用途を見つけました。 自動車メーカーはこれらのエンジンの 1 つを デュランゴ追跡、デュランゴ SUV の警察バージョン。 のために構築されました アメリカ一周、5月4日から11日まで開催されるさまざまな競馬場ツアーでは、ダッジはこの恐ろしい警察巡洋艦を「コンセプト」と呼んでいます。 スピーダーたちは、それが量産化されないことを願ったほうがよいでしょう。

正式名称はダッジ デュランゴ SRT パシュート コンセプト、愛称は「スピード トラップ」。この SUV には、 ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ、つまり797馬力を発生します。 デュランゴには、キャットバックエキゾーストシステム、0.6インチ低い車高、ピレリ P-Zero タイヤを巻いた 20 インチホイールも装備されました。 チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ)、ブレンボ製のアップグレードされたブレーキ。 軽量化のために3列目シートは取り外され、ロールバーとドライバーセーフティハーネスが追加されました。 ダッジは、通常ははるかに強力ではないエンジンを組み合わせているにもかかわらず、8速オートマチックトランスミッションと全輪駆動システムの在庫を残しました。

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ダッジは、2018年のワンラップ・オブ・アメリカでのトラック/SUVクラスの優勝を防衛しようとしている。 ダッジは、ワンオフのコンセプト車両の代わりに標準車両を使用しました。 デュランゴ SRT そのタイトルを獲得するために。 475 馬力を発生する自然吸気 6.4 リッター Hemi V8 を搭載した SRT は、購入できるデュランゴの最もスポーティなバージョンです。 ダッジの親会社フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、量産型デュランゴにヘルキャット・エンジンを搭載するのが適切とは考えていない。 の ジープ グランドチェロキー トラックホーク 現在それを備えている唯一のSUVです。 しかし、トラックホークにもスピード トラップで使用される 797 馬力バージョンはありません。

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One Lap of America は、

キャノンボール ラン、1970年代に自動車ジャーナリストのブロック・イェーツが主催した公道での海岸から海岸へのレース。 1984 年に発足したワン ラップ オブ アメリカは、トラックにこだわることでレースをより安全 (そして合法) に保つことを目指しています。 競技者は、さまざまなイベントのために 1 週​​間にわたって一連のトラックに車で向かいます。 2019 年のイベントでは 8 つのトラックが開催され、そこに到達するまでに公道を 4,000 マイル近く走行する必要があります。 ダッジは、 SUV それは、ギアを収納したり、非番のチームメンバーが昼寝をしたりできる十分なスペースがあることです。

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