「スマートシティ」を構成するものとスマート都市計画を構成するものは、必ずしも同じではありません。 テッド・レーアに聞いてみてください。
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「私は裕福な専門家たちと同じ部屋に座って、自転車利用者を増やすことの重要性について話してきました。 オースティン市のデータアーキテクトであるレーア氏はデジタルに語った。 トレンド。 別のグループの人々を部屋に入れると、彼らは、最大の問題は、3番目の仕事を見つけるか、解雇されずに子供を医者に連れていく方法を見つけることだと言うだろうと彼は指摘した。
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「賢さについて語るとき、彼らについて話さなければならないのです」と彼は言った。 「そうでないなら、私たちはこのような人々を永遠に無視してきたのと同じように、彼らを無視しているだけです。」
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世界中の都市は、お金を節約し、よりクリーンになり、交通量を減らし、都市生活を改善することを期待して、データを収集するテクノロジーを導入しています。 デジタルトレンドでは スマートシティシリーズでは、エネルギー管理から災害への備え、公共の安全に至るまで、スマート シティがどのように対処するのか、そしてそれがあなたにとって何を意味するのかを見ていきます。
運輸省の スマートシティチャレンジ これにより、多くの都市が、テクノロジーとモビリティの両方の観点から、より接続性を高めるための青写真を開始または改良するようになりました。 オースティンは、にぎやかで高級化が進むエリアへのアクセスを容易にする計画から始めました。これは多くの都市にとって最優先事項であることが多いですが、言うは易く行うは難しです。
によると、オースティンは米国で最も経済的に隔離された都市のひとつだという。 「隔離された都市」、2015 年のレポート トロント大学マーティン・プロスペリティ研究所出身。 「配線が行き届いていて裕福で、人々がテクノロジーを受け入れやすい場所には、新しいセンサーやクレイジーなものを設置するのは簡単です」とレーア氏は語った。 「あなたは実際には問題を解決しているわけではありません。 あなたは快適な生活をより快適なものにしています。」 代わりに、市は一歩下がって、テクノロジーやその他の投資が最大の効果をもたらすことができる場所を確認することにしました。
付与された
オースティンは、DOT チャレンジでオハイオ州コロンバスに敗れましたが、スマート シティ評議会準備チャレンジ助成金の受賞者の 1 つでした。 また、国立科学財団の一環としてテキサス州内のいくつかの大学と協力したいと考えている。 5G 医療、公共の安全などのための新しい技術を探索するための研究助成金。
スティーブ・アドラー市長は声明で、この助成金は「モビリティと手頃な価格という古い課題を解決するための新しい技術の活用」に焦点を当てていると述べ、 都市は「通常は放置されているコミュニティに利益をもたらす方法でテクノロジーを活用するための包括的かつ包括的な戦略の策定にかなり近づいている」 後ろに。"
クレジット: ギャビン・ヘリアー/ゲッティイメージズ
たとえばインフラストラクチャは、都市が適切に機能するために不可欠なものであり、ワイヤレス ネットワークにも当てはまります。 これは、より多くのモノのインターネット デバイスが接続されるにつれて特に当てはまります。 「そして、これらの接続されたデバイスは重要であると同時に、接続性がなければ単なる無意味なガジェットです」と編集者のチェルシー・コリアー氏は述べています。 スマートシティコネクト、 言った オースティン ビジネス ジャーナル. 「高速接続は文字通り現在の経済の生命線であり、将来のイノベーションを推進するでしょう。」 のために オースティン、オースティンに最も近い地域だけでなく、市内全体でネットワークが同等に強力であることが重要です。 大学。
最近のスマートシティ準備ワークショップでは、参加者からの提案の一部に次のものが含まれていました。 さまざまな地域にキオスクを設置する さまざまな背景を持つ人々からアイデアやフィードバックを得ることができます。 データを利用して住民を手頃な価格の住宅と結びつけることを希望する企業もいた。
フィードバックを収集するための別の試みとして、市議会は次のことを行った。 スマートシティ戦略ロードマップ オンラインで利用できるため、スタッフは、手頃な価格、安全、モビリティ、健康、文化、政府活動という 6 つの優先事項についてのコメントに応答できます。 誰でも見ることができます スプレッドシート オースティンをよりスマートにすることを目的とした市の 81 のプロジェクトをマッピングし、それぞれの進捗状況を追跡します。
人間味
直接フィードバックを求めるだけでなく、 オンライン、一部のソリューションは住宅部門やエネルギー部門から提供されたデータに基づいています。 （オースティンには、次のような野心的な目標もあります。 カーボンニュートラル 2050 年までに。）「ある地域、たとえば貧しいコミュニティにおけるエネルギー効率の導入は、 裕福なコミュニティでは受け入れられるだろうから、彼らはそれを理解するためのさまざまなプログラムと方法を持っている 外。 それは非常にデータドリブンです」とレーア氏は言いました。 しかし、彼が言うところの「人間味」を抜きにしてデータのみに依存すると、富裕層コミュニティに不釣り合いに焦点が当てられる可能性があります。 ボストンのポットホールを報告するプログラム（スマートフォンのセンサーを使用して、誰かが車で道路を轢いたことを検出する）を真似することは、おそらく可能性が高いだろう。 オースティンのイノベーション担当チーフであるケリー・オコナー氏は、裕福なドライバーが電話だけでなくデータ通信プランを持っている地域に集中して修理する必要があると述べた。 役員。
「人間による介入」を行わずにデータのみに依存すると、問題が発生する可能性があります。
都市のデータに関しては、プライバシーの観点から人間味も重要です。 方法を検討してください 研究者 テキサス大学の研究者らは、2007 年に 100 万ドルの Netflix 賞の一部として公開されたデータを使用しました。 ストリーミング会社は、この情報が人々に映画の推奨を改善するきっかけになればと期待していた。 その代わりに、大学院生のアルビンド・ナラヤナン氏とヴィタリー・シュマチコフ教授は、レビューを比較することで匿名化されたユーザーを特定できることを発見した。 彼らはIMDbで公開しました。 あなたについて明らかにできるのは、90 年代のティーン向け映画への愛だけですが、それはあなたの宗教を示している可能性もあります。 例。
レール氏は、これを「都市がオープンデータを公開する際に直面する問題を例示している」と見なしている。 現在のプライバシー法は「人々ができること、遅さ、テクノロジーの欠如についての1950年代、60年代、40年代、70年代の考え方に基づいている」と同氏は述べた。 データにアクセスできるようにするかどうかは、単に「はい」か「いいえ」で答えられる問題ではなく、プライバシーとセキュリティを確保するために、まず何らかの追加の保護が必要になる可能性がある、と同氏は述べた。
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