による報告によると、 ガス2、より長いホイールベースのモデルSが今年、自動車サービス業界に照準を合わせて、アメリカ、ヨーロッパ、中国の市場に登場します。
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モデルSはすでにフルサイズの車であり、長さは16フィートを超え、車両重量はそれに近づいています 4,700ポンドなので、ストレッチバージョンは、より乗り心地を好む人向けになる可能性があります。 ドライブ。 ホイールベースが長くなると、乗客の足元のスペース、贅沢さ、収納スペースが広がり、細長いモデル S は運送業、リムジン会社、タクシー サービスにとって最適な選択肢となります。
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テスラはすでに電気自動車とスポーツカー市場で確固たる足場を築いており、カラーリング業界が次のターゲットとなるようだ。 結局のところ、リンカーン タウン カーは少し老朽化しており、少し生産中止になっていました。
サイズが大きくなれば、すでに重いモデルSの車両重量がさらに高くなるのは間違いないが、テスラの計画がどのような補償をするかは現時点では不明だ。 モデルSの航続距離をこれ以上縮小すると、長時間の宅配便勤務が現実的ではなくなるため、より大きなバッテリーパックが唯一の実行可能な選択肢となる可能性がある。
ジャガー、メルセデス、BMW、キャデラックなどの他の企業は、最も人気のある車両の一部の拡張バージョンをすでに提供しているため、テスラが同じことを行うのは簡単なことです。
テスラ 新境地を開拓した 最近では技術特許を公開し、他の自動車メーカーにその独自のデザインへの無料かつ無制限のアクセスを許可しました。 Tesla の CEO 兼 CPA である Elon Musk 氏は、自動車設計に対するオープンソースのアプローチが本当の変化を知るための最良の方法であると信じています。 テスラの独占的特許を削除するという彼の決断は、それに向けた大きな一歩となる。
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