デトロイトを超えて: ミシガン州はスマートシティへの取り組みを州全体の取り組みにしている

スマートシティ: ミシガン州がすべてをひとつにまとめる

自動運転車や共有モビリティ、先進医療や持続可能なコミュニティなど、未来の一部となるには、インフラストラクチャとサポートが必要です。 ミシガンで作られているものと同じです。

コンテンツ

  • スマートシティ: ミシガン州がすべてをひとつにまとめる
  • それはデトロイトだけではありません
  • なぜ世界がイプシランティに集まるのでしょうか?
  • スタートアップ都市: グランドラピッズ

シリコンバレーからテルアビブ、ソウルに至るビジネスの中心地は、テクノロジー界の重鎮、自動車会社、新興新興企業を誘致しようと、自動運転の未来の開発に向けて競い合っている。 そしてその理由を理解するのは簡単です。 Intelの委託を受けたStrategy Analyticsの調査によると、自動運転車は2050年までに年間7兆ドルの収益源を生み出すと予想されている。 いわゆる旅客経済も世界中に波及効果をもたらすことが期待されており、その中でも特に、わずか10年間で58万5,000人もの命が救われていると研究結果は述べている。

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しかし、これらの予測は、企業が経験、確立された信頼性、安全性に基づいて構築できることを前提としています。 交通事業に注力する企業の記録。自律走行の実現に不可欠なもの 未来。 そこがミシガン州の優位性だ。

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同州は米国第一の自動車生産国であり、北米の自動車サプライヤー上位100社のうち62社が州内に本社を置いている。 ミシガン州は、1913 年にヘンリー フォードによって移動組立ラインが導入され、12 時間かかっていた自動車製造プロセスが 2 時間 30 分の作業に変わりました。 今日、自動車には 30,000 もの部品、250 を超えるコンピューター プロセッサが搭載されており、数百もの異なるサプライヤーに依存しています。 ミシガン州の企業は、相互に協力し、すべてをまとめる方法を理解しています。

実際、そのような経験こそが、自律的な未来を創造するために世界中の企業をこの州に引き寄せているのです。 例えば5月、日本のソフトバンク・ビジョン・ファンドはゼネラル・モーターズの自動運転車事業であるG​​Mクルーズに22億5000万ドルを投資することを決定した。 一方、アルファベット(旧グーグル)のウェイモなどのテクノロジー企業は、FCAなどの企業に手を差し伸べている。 自動運転テクノロジー企業に最大62,000台のクライスラー・パシフィカ・ハイブリッドを供給するために提携 ミニバン。

それはデトロイトだけではありません

インターナショナル データ コーポレーション (IDC) は最近、スマート シティ北米賞の受賞者の 1 つとしてアナーバーを指名しました。 アナーバーは、コネクテッド車両および自動運転車両と公共交通機関およびライドシェアリングや配車サービスなどの将来のモビリティ ソリューションを調整する仕事で選ばれました。

市は光ファイバー基盤を構築し、都市の安全を車両からインフラまで拡大しています。 (V2I) プロジェクト、センサーと電子機器を街中に配備して事故を防止し、節約を図る 生きています。 現在、アナーバーは、3,000 台の車両と歩行者を追加する市全体のネットワークを含むように拡張中です。 カーブ速度警告装置を含む中間ブロック横断歩道での検出、および凍結警告検出の追加 システム。 これは、無線 DSRC (専用短距離通信) 設備を使用して、自動車が 信号機に話しかけて、道路の気象状況について警告するだけでなく、他の車と通信して前方の事故や渋滞に関する情報を伝えます。

このようなインフラストラクチャ プロジェクトは、単独で自律的に進めることはできないという認識を意味します。 そしてそれにより、さらに多くの企業が未来に向けて取り組むためにミシガン州に集まりつつあります。

このような協力の拠点の 1 つは、ミシガン州の Mcity です。この Mcity は、大小の企業を惹きつけている 32 エーカーの試験場です。 Mcity は、自動運転車の高度なビデオおよび通信システムからソリッドステート LIDAR などの最先端技術に至るまで、あらゆるテストに対応できるように設計されています。 このセンターは、南部の気候では見られない独自の専門知識と気象条件を提供しており、それがフランス企業がそこでテストを行っている理由です。 自動運転シャトルとフォード、トヨタ、ボッシュに至る企業が次世代交通機関の研究のため Mcity にやってくる テクノロジー。

なぜ世界がイプシランティに集まるのでしょうか?

実際、この州は世界的なパートナーを惹きつけ続けています。 シーメンスなど、市場の世界的リーダー企業は州内での拠点を拡大しており、最近ではミシガン州に本拠を置く米国センターと提携している。 モビリティ (AMC) は、シーメンスのシミュレーションおよびテスト ソリューションを導入し、自動運転車やコネクテッド ビークルの仮想および物理的なテストと検証をサポートします。 州。

自律研究のための施設を拡張および補完し、ACM は春に 500 エーカーの施設をオープンしました。 かつてGMのウィローラン工場の一部だったイプシランティの敷地(第二次世界大戦の有名な航空機の敷地) 工場)。 新しい ACM 施設は光ファイバー ネットワークで囲まれ、2.5 マイルの高速道路ループ、700 フィートの曲線トンネル、2 つの二重トンネルを備えています。 高架橋、交差点、環状交差点などすべてが、高速走行時でも安全に道路から離れた場所で自動運転車をテストできるように設計されています。 公共。

一部の企業は州内に自社施設を開設することを選択している。 たとえば、トヨタは最近、自動運転技術をテストするためにミシガン州にクローズドコースを建設すると発表した。 公の場でテストするには危険すぎる「エッジケース」の運転状況を再現するように設計された設定 道路。 同社によると、トヨタ研究所の施設はオタワ湖に10月にオープンする予定だという。

ミシガン州の新しい交通革命の興奮と可能性は自然なハロー効果をもたらし、他の無数のビジネスを引き寄せています。 アナーバーの Duo Security のような小規模企業は、たとえばコネクテッド カーの世界などでますます重要になるサイバーセキュリティに取り組んでいます。 一方、LGなど電化分野の世界的リーダー企業が同州で事業を拡大している。 昨年、韓国の電子機器大手はミシガン州ホランドにあるバッテリー工場を拡張し、10万平方フィートを追加した。

スタートアップ都市: グランドラピッズ

確かに、州内の非常に多くの潜在的なビジネスパートナーの魅力が、州独自のスタートアップ文化を生み出しました。 ちょうど4分の1​​の大きさ デトロイト, グランドラピッズは、ミシガン州の事実上の情報技術とスタートアップの拠点となっています。 起業家がここで Start Garden を見つけることができます。Start Garden は、テクノロジー関連の新興企業と Steelcase のような確立された地元企業をマッチングして、製造をスピードアップするアクセラレーターです。

逆に、活発なスタートアップシーンは、成長を支えるために既存のテクノロジー企業を引き寄せています。 その結果、Switch は、Amazon、eBay、Google、Sony のデータ ニーズに対応するために、Steelcase の 660,000 平方フィートの Pyramid 敷地内に 50 億ドルをかけてデータ センターを設立しています。 スイッチは、さらに約 940,000 平方フィートのスペースを提供するデータセンターの追加を続けており、すべて 100 メガワットの 100% 再生可能エネルギー源で電力を供給します。

グランドラピッズの新たな起業家精神は、フォードなどミシガン州の伝統的な産業大手の注目も集めています。 将来に向けたモビリティ ソリューションの開発に取り組んでいる自動車メーカーは、新しく新鮮なアイデアを探しています。 そこでフォードはシティ・オブ・トゥモロー・チャレンジをグランドラピッズに持ち込んだ。 8 か月間のプログラムは、コミュニティのメンバーが市内の交通手段と移動手段を改善する方法に関するアイデアを開発し、提出するよう促すことを目的としています。

このチャレンジは、AT&T、Dell、Microsoft などの複数のテクノロジー パートナーと協力して、地域コミュニティが新しいアプローチを開発するためのセッションに参加することを奨励します。 その後、人々は新しいモビリティ ソリューションの提案をオンラインで提出できるようになります。 秋にはセミファイナリストが選ばれ、それらの人々は最終提案に磨きをかけるための指導という形で支援を受けることになります。 優勝者には、アイデアに基づいたパイロット プログラムを開始するための 10 万ドルが授与されます。

このような新たな成長の中でも、ミシガン州はスマートシティやスマートタウンを推進するという本来の目標、つまりより良い生活の質を生み出すことを見失ってはいません。 取り組みの中には、当然のことながら、コミュニティをより住みやすくするのに役立つものもあります。 スマートシティに関するインテルとジュニパーのレポートでは、たとえば、そのようなインテリジェントな都市を構築することができることが判明しました。 コミュニティは生活の質に重大な影響を及ぼし、人々に最大 125 時間の時間を与えられる可能性があります 一年。 それは、通勤や渋滞に巻き込まれることで失われた時間です。 家族や友人と過ごせる時間。

ミシガン州では、個々のコミュニティの日常生活と持続可能性を改善するための積極的なプログラムもあります。 都市部の継続的な活性化の一環として、ミシガン都市農業イニシアチブ (MUFI) は、 放置された地域を好転させ、持続可能な環境で働き、持続可能な環境で暮らしたいと願う人々を惹きつける コミュニティ。 近隣地域を農場に変え、コミュニティ菜園で 300 種類以上の野菜を生産し、住民に無料で提供しているほか、フード パントリーや地元の教会にも寄付しています。 それはより良い食事、地域社会とのより緊密なつながり、そして最終的には人々がより充実感を感じる場所を意味します。

スマートシティの未来の最後の部分は、よりインテリジェントなヘルスケアです。 幸いなことに、多くの州立学術機関が短期および長期の解決策に取り組んでいます。 たとえば、ミシガン大学のミシガン データ サイエンス研究所は、Peers Health と協力しています。 最先端の機械学習を数百万件の匿名化された障害補償金の世界的なデータベースに適用する ケース。 このプロジェクトの目標は、どのような治療法やプログラムが患者にとって最も効果的かを明らかにして理解し、その教訓を応用して人々が立ち直れるよう支援することです。

これはすべて、今後の相互接続された世界では、スマートシティだけでなく、インテリジェントなローカル環境も必要となるという認識の一部です。 自律的な未来を実現し、持続可能な成長とより良い社会を実現するためのコミュニティと州全体のスマートなインフラストラクチャの取り組み 生活の質。

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