小さく、軽く、そしてパワフルなクーペは、運転愛好家が求めるすべてのものです。
小さくて、軽くて、そして強力? これらはシボレーによく関連付けられる言葉ではありません。
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Code 130R のコンセプトを聞いたことがなくても、恥ずかしがることはありません。 130R は 2012 年のデトロイト モーター ショーでデビューしましたが、それ以来休眠状態になっていました。
スポットライトが当たっていないにもかかわらず、自動車写真加工会社 X-Tomi は、このコンセプトは制作する価値があると考えました。 したがって、彼はコード 130R に似たものを作成することにしました。これは、興味深いことに、シボレーが作成したコンセプトとわずかに異なるだけです。
もしシボレーが、現在スバル BRZ、サイオン FR-S で構成されているライトウェイト スポーツカー市場に参入するとしたら、 マツダ MX-5 の場合、コード 130R は新しいキャデラック ATS の短縮バージョンによって支えられる必要があります。 プラットホーム
私にとって、X-Tomi の 130R は、赤ちゃんのカマロとクルーズの間のようなものに見えます。 もしこの車が生産されるとしたら、考えられるエンジンのオプションはおそらく小規模であることを考えると、その外観はそれにふさわしいだろう：GMユーロブランドのオペルから供給される2.0リットルのターボチャージャー付きユニットである。
楽しくて軽い後輪駆動車は、カマロやコルベットの下にぴったりと収まります。 もしシボレーが2万ドル台の価格で販売できれば、まさにヒット商品になるかもしれない。
(フォトクレジット： Xとみ)
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