キャデラックは現在、大きな発表を進めている。 文字通り。
2015年型エスカレードSUVは、10月7日にニューヨーク市で開催されるメディアイベントでデビューする予定だ。 2000年代初頭の典型的な車であるエスカレードは、徹底的な再設計が期待されています。
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新型エスカレードは、改良されたゼネラルモーターズのフルサイズトラックプラットフォームを搭載し、 シボレー シルバラードおよび GMC シエラ ピックアップ、および最近発表された GMC ユーコン、シボレー タホおよびサバーバン SUV。
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過去のエスカレードは、少しの革とたくさんの派手さを備えたタホやサバーバンに過ぎませんでした。 しかし今回、キャデラックは自社のフルサイズSUVを類似車種から遠ざけようとしていると伝えられている。
キャデラックはティーザー写真では多くを明らかにしていないが、2015年型エスカレードはより外向的なスタイリングを持つ可能性が高い。
2015年のタホとユーコンはすでに独自のスタイリングトリックをいくつか備えてデビューしているため、キャデラックが目立つためにはかなり大胆なことをする必要があるでしょう。 ただし、あまり大胆すぎないことを祈ります。 人々の目を眩ませることなく、現在のエスカレードのクロムの量を超えることは不可能かもしれません。
インテリアも改善されることを期待しています。 現在のエスカレードのインテリアは、我々の概算によれば、タホ、サバーバン、ユーコンと多くの点で共通しており、キャデラックが廉価モデルのバッジを付け直したバージョンであるという事実を強調している。
シボレーや GMC と同様に、2015 年型エスカレードにはおそらく GM の新しい EcoTec3 エンジンの 1 つがボンネットの下に搭載されるでしょう。 キャデラックは、ベースの5.3リッターV8エンジンをスキップし、2015年のGMCユーコン・デナリに搭載される6.2リッターエンジンを採用する可能性がある。 6速オートマチックが唯一のトランスミッションオプションとなる可能性が高い。
クリントン政権の衰退期にエスカレードがデビューしたとき、高級バッジのついた大型SUVだけで十分だった。 今後、キャデラックは同様に巨大な自動車との競争に直面することになる メルセデス・ベンツ GLクラスそして、購入者に余分なお金を、SUVではなく、より大きくて遅いSUVに費やすよう説得する必要があるだろう。 より速いもの。
アメリカの新車市場で最も残念なことは、エスカレードがどれほど良くても悪くても、GMが大量のエスカレードを販売することだ。 毎年、キャデラックは、他のどの高級 SUV メーカーよりも多くのエスカレードを販売しています。それはあらゆる点で 100 万倍も優れているレンジローバーよりもさらに多いのです。
2015 キャデラック エスカレードの詳細については、10 月 7 日の発表後にご覧ください。
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